Ferrari-teamtactiek flopt, Hamilton als vanouds top

Tops Lewis HamiltonNatuurlijk moest je Ferrari in de voorbije races als de favoriet voor de zege opschrijven, maar je deed er verstandig aan ook Lewis Hamilton met potlood op te schrijven. Eigenlijk doe je er altijd verstandig aan om rekening te houden met Lewis Hamilton, want hij staat er al-tijd. Natuurlijk, in het verleden leek hij weleens wat aan scherpte te missen, maar in 2019 presteert hij altijd maximaal. Dat hij niet langer meer de logische nummer één op de tijdenlijsten is, is enkel toe te schrijven aan het feit dat het pantser van Mercedes barsten vertoond, als we niet al mogen spreken van grote, open wonden. Ook vanaf de derde plaats ligt de wereldkampioen altijd op de loer om te profiteren van de missers van anderen, zoals bijvoorbeeld in de Grand Prix van Rusland. Was hij met zijn Mercedes de snelste? Nee, absoluut niet. Wist hij zichzelf in geval van calamiteiten in de race te houden voor de overwinning? Absoluut!
Carlos SainzCarlos Sainz lijkt bij McLaren helemaal zijn draai te hebben gevonden. Tegenwoordig horen we hem vooral zingen over de boordradio, terwijl hij voorgaande jaren vaak jammerend in de rondte reed een een beetje gefrustreerd leek. McLaren groeit weer naar de status van topteam toe en de Spanjaard lijkt, net als teamgenoot Norris, met het team mee te groeien. De voormalig teamgenoot van Max Verstappen is tegenwoordig de logische 'best of the rest' en staat in het WK nog maar een fractie achter Red Bull-degradant Pierre Gasly. Een top zes-notering zou voor Sainz een geweldige prestatie zijn.
Sergio PerezDe Mexicaan is niet één van de meest sprankelende of uitgesproken karakters van de Formule 1-paddock. Imponeren doet hij echter niet met woorden, maar met daden. Hij is niet van het kaliber-Lewis Hamilton of Max Verstappen en zal dat ook nooit worden, maar hij laat wel zien waarom een goede middenmotor als Racing Point maar wat graag aan hem vasthoudt. Hij is betrouwbaar, constant en over een hele race genomen gewoon snel. De zes punten zijn dik verdiend! Flops Ferrari-tactiekFerrari maakte er een potje van. In plaats van zijn coureurs de wil van het team op te leggen (al moet je je afvragen of de Formule 1 daar zoveel beter van wordt), kletste het aan beide kanten een beetje met de coureurs mee over de boordradio. Het gevolg: een interne teamstrijd die behoorlijk dreigt te escaleren. Ferrari lijkt zelf geen idee te hebben waar het heen wil, want hoe makkelijk is het om vast te houden aan de woorden van begin dit jaar? "Bij gelijke kansen geniet Vettel de voorkeur." Inmiddels zijn we op een punt aanbeland waar Vettel (in de race) aantoont zelfs de snellere te zijn, maar niet de vrijheid krijgt om zijn jammerende rookie-teamgenoot op zijn nummer te zetten. Afspraken zijn afspraken, wordt er dan gezegd, maar dan moet wel iedereen die nakomen. Laat ze óf met elkaar racen, of ben keihard naar één van beiden. Nu sudderde de hele situatie stuurloos verder.
WilliamsWe zijn het er allemaal wel over eens dat Robert Kubica niet meer de coureur is van tien jaar geleden, toch? Desondanks ligt de gunfactor als het om de Pool gaat torenhoog. Williams lijkt als het om Kubica gaat echter uit te zijn gegund. Hij werd naar binnen geroepen om hem uit te laten vallen, niet vanwege technische problemen, maar om het materiaal te sparen. Kubica reed dan wel kansloos achteraan, maar dat was in alle races tot nu toe het geval. Hij had echter zijn eigen, persoonlijk doel en dat was alle races finishen. Met het oog op zijn handicap is dat een nobel streven en een streven waarmee hij iedereen de mond kon snoeren die zijn fysieke kwaliteiten in twijfel trok. Die kans is hem ontnomen en welke reden daar ook ten grondslag ligt, dat siert Williams niet.
Kimi RaikkonenIn hetzelfde weekend als waarin hij verkondigde zijn helm nog niet lang niet aan de wilgen te willen hangen, komt Kimi Raikkonen totaal niet uit de verf. Steeds vaker wordt hij verslagen door zijn debuterende teamgenoot Antonio GIovinazzi en dat terwijl Raikkonen 300+ Grands Prix op zak heeft. In Rusland moest hij zijn Italiaanse teamgenoot voor laten gaan, om vervolgens zijn start volledig te verprutsen. Hij maakte een valse start en hield toen weer in, om vervolgens iedereen voorbij te zien komen. De resultaten van de Fin zijn na de zomerstop sowieso weinig indrukwekkend te noemen: 16e, 15e, uitgevallen en 13e in Rusland.Luister hieronder naar de nieuwste F1-podcast van RacingNews365, met Tim Coronel, Joe van Burik en Jeroen van Inkel.