Voormalig F1-coureur haalt uit naar 'wanhopige' Verstappen: "Drie zaken discutabel"

Vraag Jolyon Palmer naar de schuldvraag in de clash tussen Max
Verstappen en Lando Norris en hij zal bij de Red Bull-coureur
uitkomen, gewapend met een drietal argument. Hij zag drie aspecten
van Verstappen die hij in het gevecht met Norris omschrijft als
dubieus. "Hij deed drie dingen die ik discutabel vond. De eerste
keer al bewoog hij tijdens het remmen, waarmee hij zich in grijs
gebied begeeft, maar tevens een gebied dat betrekking heeft op een
regel die nota bene vanwege hem is ingevoerd." "Punt twee is dat
hij vasthield aan track position door van de baan te gaan. Dat zou
niet mogen, aangezien Norris vóór Verstappen zat bij de apex en
alle vier de wielen op de baan wist te houden. Max had in dit geval
nooit de rem los mogen laten om voor Lando terug op de baan te
komen." Hij ziet in dat laatste een contrast met Norris, iets wat
hij schaart onder het kopje 'respect', puntje drie. "Norris is
agressief geweest, maar toonde daarbij wel steeds respect. Hij gaf
niet voor niets de plek terug toen hij Verstappen buiten de baan
inhaalde. Hij gaf die plek zelfs nog voor de DRS-lijn terug,
waarmee hij aantoonde niet uit te zijn op spelletjes. Dat respect
echter kreeg hij niet terug van Verstappen", aldus Palmer op F1 TV
. Advies aan Nederlandse Verstappen-fan Aanvullend heeft Palmer nog
wel een advies voor Nederlandse Verstappen-fans die de
divebomb-acties van Norris veroordelen: "Kijk maar eens terug hoe
Verstappen racet sinds hij in de F1 zit. Dit zijn júíst de
Verstappen-acties. Denk bijvoorbeeld aan 2021. Hij gooit zijn auto
vaak in een gat door van heel ver te komen. Dat is hoe hij zijn
reputatie van harde races heeft opgebouwd." Palmer wil het
eigenlijk niet, maar doet 't toch: Abu Dhabi '21 erbij halen: "Toen
had hij in de eerste ronde een extreme uitremactie op Hamilton. Die
behield de leiding door van de baan te gaan. Dat was een
controversieel moment, maar Verstappen was wel van mening dat hij
die plek moest krijgen." Palmer is van mening dat Verstappen, die
in zijn ogen bij vlagen 'wanhopig' het gevecht aanging, moet
begrijpen dat er niet met toerwagens geracet wordt: "Dit zijn
F1-auto's, voorzien van kwetsbare carbon-onderdelen aan de
zijkanten. Die zijn niet gebouwd voor contact en dus moet je ruimte
laten voor tegenstanders, met name bij het ingaan van de bochten.
Je kan een andere coureur niet op deze manier dwars zitten", aldus
Palmer over de late manoeuvres van Verstappen.