Steiner waarschuwt Bearman: "Kan hij dat er nog uitpersen?"

Haas heeft, in aanloop naar de Grand Prix van Groot-Brittannië, de
eerste coureur voor 2025 officieel vastgelegd. Formule 2-coureur
Oliver Bearman zal vanaf volgend seizoen de overstap maken naar de
koningsklasse van de autosport en zal daarmee het stoeltje van de
naar Stake F1 vertrekkende Nico Hulkenberg over gaan nemen.  De
promotie van de jonge Brit zat er al even aan te komen, want hij
wist vriend en vijand te verrassen met zijn sterke invalbeurt én
Formule 1-debuut tijdens de Grand Prix van Saoedi-Arabië. Ook de
vrije trainingen die hij dit seizoen voor Haas reed, zagen er goed
uit en dat levert Bearman nu dus die langverwachte promotie op.
Voormalig Haas-teambaas Guenther Steiner kent de jonge Brit als
geen ander, nadat de Italiaan hem in 2023 liet debuteren tijdens
een vrije training. Steiner benadrukt tegenover een selecte groep
media, waaronder RacingNews365, echter dat Bearman een zware klus
te wachten staat. "Ik denk echt dat hij hartstikke goed zal zijn,
maar het blijft altijd een kwestie van tijd en testen hoe goed hij
daadwerkelijk zal zijn." Laatste vijf procent De voormalig teambaas
vervolgt: "Maar kijk bijvoorbeeld eens naar Lando Norris en Oscar
Piastri, twee van de meest recente rookies in de Formule 1. Zij
doen het ook heel goed bij McLaren, maar je wist van tevoren niet
hoe goed het zou gaan toen ze net instapten. Oliver heeft vorig
jaar natuurlijk al een paar eerste vrije trainingen meegereden en
hij is ook heel volwassen voor zijn leeftijd. Het is gewoon een
hele aardige jongen en ik denk echt dat hij klaar is voor de
Formule 1." Toch verwacht Steiner dat Bearman het in zijn eerste
seizoen als Formule 1-coureur lastiger zal krijgen dan tijdens zijn
debuut in Saoedi-Arabië. Toen scoorde hij namelijk punten achter
het stuur van de Ferrari-bolide, maar dat zal volgens de voormalig
teambaas toch een lastiger karwei worden in een auto van Haas. "Kan
hij die laatste vijf procent er ook nog uitpersen? Dat zullen we
echt pas zien als hij in de auto zit." "Hij deed het echt goed
tijdens zijn debuut bij Ferrari, want daar sprong hij zonder
voorbereiding achter het stuur. Maar achter het stuur van een goede
auto stappen en punten scoren is heel anders dan vechten voor
punten in een auto die in het middenveld rondhangt. Maar ik wil er
nog niet te veel over zeggen, want ik vond het een stuk
belangrijker dat hij tijdens zijn debuut geen fouten maakte." "Hij
was heel kalm en attent en dat was ook zo toen hij in 2023 die
eerste training reed voor Haas. Hij doet altijd precies genoeg en
draait daardoor juist niet door. Ik sprak eerder al met hem en zei
toen dat een crash zo ongeveer het ergste was wat hem kon
overkomen. Dan zou iedereen die crash onthouden, in plaats van de
andere dingen die hij liet zien. Je carrière maakt niet ineens een
hele sprong met zo'n eerste vrije training, maar je kan de boel
daar wel mee verwoesten." Steiner sprak als nieuwe merkambassadeur
van Buffalo Trace op een evenement voor selecte media.