Norris spreekt Verstappen tegen: "Dat gebeurde overduidelijk"
Het gevecht tussen Max Verstappen en Lando Norris in Oostenrijk is
een veelbesproken onderwerp. Niet alleen de touché passeert
veelvuldig de revue, want de verdedigende tactieken van Verstappen
worden ook veelvuldig onder een vergrootglas gelegd. De Nederlander
zou in de remzone van richting zijn veranderd en kon op kritiek van
Norris rekenen. Verstappen ontkende het overigens na de race en
benadrukte het volgende: "Ik had voor het remmen elke keer al mijn
actie ingezet. Het lijkt vanaf de buitenkant alsof ik beweeg onder
het remmen, maar je ziet niet wanneer ik op de rem trap." Norris is
er ook in Groot-Brittannië nog zeker van dat het wel gebeurde,
vertelt hij tegenover onder meer RacingNews365. "Het gebeurde
overduidelijk, maar het is lastig. Max wil niet crashen en zijn
eigen race en kansen ruïneren. Er zijn dingen die ik anders kan
doen, maar uiteindelijk denk ik niet dat Max gaat veranderen en dat
ik zou moeten veranderen. Konden we de crash voorkomen? Zeker. Maar
er zijn dingen van beide kanten die we beter hadden willen doen."
Toch wil Norris wel opheldering over bewegen onder remmen. "Het is
het belangrijkste onderdeel, want er kan snel een incident
ontstaan. Dat moeten de stewards en de FIA ook weten en bekijken.
Je kan agressief verdedigen, maar er is een limiet. Dat moet iets
beter worden gedefinieerd."
een veelbesproken onderwerp. Niet alleen de touché passeert
veelvuldig de revue, want de verdedigende tactieken van Verstappen
worden ook veelvuldig onder een vergrootglas gelegd. De Nederlander
zou in de remzone van richting zijn veranderd en kon op kritiek van
Norris rekenen. Verstappen ontkende het overigens na de race en
benadrukte het volgende: "Ik had voor het remmen elke keer al mijn
actie ingezet. Het lijkt vanaf de buitenkant alsof ik beweeg onder
het remmen, maar je ziet niet wanneer ik op de rem trap." Norris is
er ook in Groot-Brittannië nog zeker van dat het wel gebeurde,
vertelt hij tegenover onder meer RacingNews365. "Het gebeurde
overduidelijk, maar het is lastig. Max wil niet crashen en zijn
eigen race en kansen ruïneren. Er zijn dingen die ik anders kan
doen, maar uiteindelijk denk ik niet dat Max gaat veranderen en dat
ik zou moeten veranderen. Konden we de crash voorkomen? Zeker. Maar
er zijn dingen van beide kanten die we beter hadden willen doen."
Toch wil Norris wel opheldering over bewegen onder remmen. "Het is
het belangrijkste onderdeel, want er kan snel een incident
ontstaan. Dat moeten de stewards en de FIA ook weten en bekijken.
Je kan agressief verdedigen, maar er is een limiet. Dat moet iets
beter worden gedefinieerd."
