Marko wijst belangrijk Red Bull-voordeel aan op Silverstone

Red Bull Racing moet het na de eerste vrije training voor de
Formule 1 Grand Prix van Groot-Brittannië doen met een vierde plek
voor Max Verstappen, terwijl Isack Hadjar de negentiende tijd
neerzette. De juniorcoureur van de Oostenrijkse renstal mocht op
Silverstone instappen in de wagen van Sergio Perez. Hoe kijkt
adviseur Helmut Marko terug op de eerste sessie? "We doen het over
het algemeen goed. De longrun was erg sterk, maar in de
kwalificatiesimulatie moeten we nog wat finetunen. Maar we weten
niet precies hoeveel het verschil met de zachte band is. Maar als
je dat zo doortrekt, dan zitten we er ook bij", zo vertelt hij bij
ORF . Red Bull was namelijk een van de teams die nog geen enkele
ronde op de zachte banden heeft gereden op Silverstone, terwijl de
top drie van de eerste training dat al wel heeft gedaan. Verstappen
was dus de snelste man op de medium banden, net voor de mannen van
Mercedes. "Het blijft close, maar ik denk dat we nog in de positie
zitten waarin we wel wat dingen kunnen vinden in de afstelling. Nu
moeten we zien hoe de zachte band werkt. Maar het belangrijkste
voor ons was de longrun en daarin konden we wat meer afstand nemen
van Mercedes." Aan het einde van de training was er nog wel een
schrikmomentje voor Hadjar. Lando Norris moest achter hem namelijk
flink in de ankers om een aanrijding te voorkomen. Hoe zit dat
precies? "De informatie is tot hem gekomen. Ik weet niet waar het
precies aan lag, maar het was niet prettig. Verder werkte hij het
programma af en hij had veel aerodynamische tests. Dus het ging er
niet zozeer om, om een tijd neer te zetten. Dus afgezien van het
moment met Norris was het een erg positieve test."