Wolff weigert kritiek te uiten op rijstijl Verstappen
Ook in Silverstone blijft de touché tussen Max Verstappen en Lando
Norris in Oostenrijk een veelbesproken onderwerp, maar inmiddels is
de grootste storm weer gaan liggen. Norris gaf voorafgaand aan het
raceweekend in Groot-Brittannië al aan dat hij spijt heeft van zijn
eerdere uitspraken en de beide heren gaven al vrij snel aan dat ze
het akkefietje inmiddels onderling uitgesproken hebben. Eind goed,
al goed dus. Zo denkt Mercedes-teambaas Toto Wolff daar ook over,
maar hoe kijkt de Oostenrijker na de nasleep van het incident? "De
coureurs weten het onderling het beste. Norris en Verstappen kunnen
het goed met elkaar vinden en ze zullen het vast allang besproken
hebben. Ik zie het in ieder geval niet gebeuren dat ze elkaar
belachelijk maken tegenover de media." Volgens Wolff speelt die
vriendschappelijkheid ook een grote rol in de nasleep van dat soort
incidenten. "Alle goede coureurs hebben wel een beeld bij dit soort
situaties en weten ook wat het betekent, maar we hebben ook nog de
reglementen. Die zijn er juist voor bedoeld om grenzen op te leggen
voor de coureurs en aan te geven wat ze wel en niet kunnen en mogen
doen. Dat geldt bijvoorbeeld ook voor track limits. Het is
duidelijk wanneer je wel of niet bestraft wordt. In het geval van
rijstijl werkt dat precies hetzelfde." De teambaas van Mercedes
vervolgt: "De reglementen zijn soms heel vaag en kunnen daardoor op
verschillende manieren worden geïnterpreteerd, maar het mag wel
duidelijk zijn dat de beste coureurs de limiet altijd op zullen
zoeken. Je loopt daarom altijd het risico elkaar tegen te komen op
de baan, want Norris en Verstappen waren niet de enige. De beide
Alpine-coureurs deden het dit jaar ook al, maar de reglementen
vertellen ons wat we wel en niet mogen doen, dus daar houden we ons
aan." Wolff voelt zich dan ook niet geroepen om kritiek te uiten op
de rijstijl van Verstappen, zoals anderen dat na de Grand Prix van
Oostenrijk wel deden. "Dit is gewoon hoe hij rijdt. Dat doet hij al
sinds hij in de Formule 1 rijdt en ik wil daar gewoon niet over
oordelen. Coureurs zoeken altijd het randje op met hun rijstijl en
ik zeg niet dat dat goed of slecht is, maar uiteindelijk proberen
ze altijd zo ver mogelijk vooruit te komen zonder buiten de
lijntjes te kleuren." "Dat doen we met track limits, want daar
proberen coureurs zo wijd mogelijk uit te komen om er voordeel uit
te halen. Maar als team doen we het ook met de technische
reglementen, want ook daar optimaliseren we het resultaat tot op
het randje. De coureurs zoeken dus gewoon de limiet op van wat
toegestaan is en wat niet, zo simpel is het. Misschien komt daar
dan een tijdstraf van tien seconden bovenop, maar dat is dan maar
zo."
Norris in Oostenrijk een veelbesproken onderwerp, maar inmiddels is
de grootste storm weer gaan liggen. Norris gaf voorafgaand aan het
raceweekend in Groot-Brittannië al aan dat hij spijt heeft van zijn
eerdere uitspraken en de beide heren gaven al vrij snel aan dat ze
het akkefietje inmiddels onderling uitgesproken hebben. Eind goed,
al goed dus. Zo denkt Mercedes-teambaas Toto Wolff daar ook over,
maar hoe kijkt de Oostenrijker na de nasleep van het incident? "De
coureurs weten het onderling het beste. Norris en Verstappen kunnen
het goed met elkaar vinden en ze zullen het vast allang besproken
hebben. Ik zie het in ieder geval niet gebeuren dat ze elkaar
belachelijk maken tegenover de media." Volgens Wolff speelt die
vriendschappelijkheid ook een grote rol in de nasleep van dat soort
incidenten. "Alle goede coureurs hebben wel een beeld bij dit soort
situaties en weten ook wat het betekent, maar we hebben ook nog de
reglementen. Die zijn er juist voor bedoeld om grenzen op te leggen
voor de coureurs en aan te geven wat ze wel en niet kunnen en mogen
doen. Dat geldt bijvoorbeeld ook voor track limits. Het is
duidelijk wanneer je wel of niet bestraft wordt. In het geval van
rijstijl werkt dat precies hetzelfde." De teambaas van Mercedes
vervolgt: "De reglementen zijn soms heel vaag en kunnen daardoor op
verschillende manieren worden geïnterpreteerd, maar het mag wel
duidelijk zijn dat de beste coureurs de limiet altijd op zullen
zoeken. Je loopt daarom altijd het risico elkaar tegen te komen op
de baan, want Norris en Verstappen waren niet de enige. De beide
Alpine-coureurs deden het dit jaar ook al, maar de reglementen
vertellen ons wat we wel en niet mogen doen, dus daar houden we ons
aan." Wolff voelt zich dan ook niet geroepen om kritiek te uiten op
de rijstijl van Verstappen, zoals anderen dat na de Grand Prix van
Oostenrijk wel deden. "Dit is gewoon hoe hij rijdt. Dat doet hij al
sinds hij in de Formule 1 rijdt en ik wil daar gewoon niet over
oordelen. Coureurs zoeken altijd het randje op met hun rijstijl en
ik zeg niet dat dat goed of slecht is, maar uiteindelijk proberen
ze altijd zo ver mogelijk vooruit te komen zonder buiten de
lijntjes te kleuren." "Dat doen we met track limits, want daar
proberen coureurs zo wijd mogelijk uit te komen om er voordeel uit
te halen. Maar als team doen we het ook met de technische
reglementen, want ook daar optimaliseren we het resultaat tot op
het randje. De coureurs zoeken dus gewoon de limiet op van wat
toegestaan is en wat niet, zo simpel is het. Misschien komt daar
dan een tijdstraf van tien seconden bovenop, maar dat is dan maar
zo."
