McLaren-teambaas gaat diep door het stof na kostbare fouten

Er had veel meer in gezeten voor McLaren tijdens de Grand Prix van
Groot-Brittannië. Dat is toch de conclusie die het team na afloop
van het weekend zelf ook moest trekken, want de voorzichtige
strategische aanpak werd uiteindelijk niet beloond met een mooi
resultaat. Lando Norris riep na afloop van de race dan ook dat ze
de overwinning zelf weg hadden gegooid, terwijl teamgenoot Oscar
Piastri vooral gefrustreerd raakte door de weggegooide kansen
tijdens de pitstops.  Teambaas Andrea Stella kan de frustratie van
zijn coureurs goed begrijpen. Tegenover onder meer RacingNews365
legt hij uit waar het bij Piastri precies misging. "We hadden echt
veel harder moeten pushen om twee pitstops vlak achter elkaar te
kunnen doen, want we verloren zoveel tijd door Oscars stop nog een
ronde uit te stellen. Achteraf was het echt beter geweest om Lando
en Oscar gewoon vlak achter elkaar naar binnen te halen, maar we
zullen hier echt van leren en het de volgende keer beter doen." "Ik
denk echt dat we gewoon te hebberig zijn geweest en dat we ons niet
neer konden leggen bij het feit dat we toch tijd zouden verliezen
als we de beide pitstops vlak achter elkaar zouden doen. Maar
uiteindelijk moet je soms gewoon geduld hebben en accepteren dat je
die tijd verliest, zolang je de juiste keuzes maakt. En hopen dat
die ene extra ronde niet zoveel pijn gaat doen, is dan echt de
verkeerde keuze." Stella wilde na afloop van de race geen
overduidelijke conclusies trekken, maar weet wel vrij zeker dat er
kansen waren om een betere positie veilig te stellen. "Oscar had
echt in een sterke positie kunnen eindigen, in ieder geval net zo
goed als Lando, want de kansen waren er zeker." Verkeerde keuzes De
race van Piastri viel na de eerste pitstop dus eigenlijk al in het
water, maar tot overmaat van ramp maakte het team ook de nodige
fouten bij de pitstop van Norris. Zo kwam de Brit bijvoorbeeld een
ronde later naar binnen dan zijn directe concurrenten, Max
Verstappen en Lewis Hamilton. Ook de keuze voor zachte banden in de
laatste stint werd hem uiteindelijk fataal.  Stella licht de
gedachtegang achter de foute keuzes toe. "Met Lando's pitstop was
het uiteindelijk toch beter om hem op hetzelfde moment naar binnen
te halen, maar we wilden gewoon graag zeker weten dat we hem veilig
op de slicks naar buiten konden sturen. Met de pitstop verloren we
uiteindelijk ook tijd, maar we dachten echt dat we de leiding nog
konden behouden als we een ronde later zouden stoppen." "Maar een
verwachting biedt natuurlijk nooit een garantie. We hadden nu wel
het voordeel dat we af konden kijken bij de concurrentie en dat we
onze bandenkeuze daarop konden baseren, maar uiteindelijk was de
zachte band gewoon geen goede keuze voor ons." Norris werd zelf nog
om advies gevraagd over de radio, maar besloot samen met het team
uiteindelijk om toch voor de zachte band te kiezen. "Door de keuze
ook bij Lando te leggen, trokken we onze eigen kennis in twijfel.
Daardoor hebben we uiteindelijk voor de richting gekozen die na
afloop dus fout bleek te zijn." "Als team hebben we natuurlijk de
mogelijkheid om die call te maken, want wij hebben de meeste
informatie ter beschikking. Meerdere mensen reden op de medium
banden, dus dat was ongetwijfeld de betere keuze. Het is echt
honderd procent mijn verantwoordelijkheid. Coureurs en andere
mensen binnen het team delen hun mening, maar in dit geval had ik
de knoop gewoon door moeten hakken om Norris op de mediums naar
buiten te sturen. De zachte band had het toch niet volgehouden tot
het einde."