Sainz prijst 'verbazingwekkende' Ferrari-partner: "Dat maakt alles eenvoudiger"

Ferrari heeft vele partners in de Formule 1 en een daarvan is
Shell. Inmiddels werken de twee partijen al 70 jaar lang samen en
heeft dat in totaal 16 constructeurskampioenschappen en 15
rijderstitels opgeleverd. Ook al zit Carlos Sainz pas sinds 2021
bij Ferrari, hij ziet de waarde in van een betrouwbare
brandstofpartner. "Tegenwoordig zie je steeds meer dat elk detail
telt. Elke tiende van een seconde telt voor Shell, dat altijd
maximale ondersteuning biedt op het circuit. Ze komen met een track
laboratorium naar iedere race, met twee of drie engineers van Shell
die een monster van de olie en de brandstof nemen na elke run die
we op het circuit doen", zo vertelt Sainz tegen RacingNews365. "Als
we in de eerste vrije training vier runs maken, nemen ze na elke
run een monster om het te analyseren, te finetunen en terug te
koppelen naar de engineers van wat ze zien. Deze sterke
samenwerking levert uiteindelijk rondetijd op en je kunt zien dat
het nuttig is geweest in de afgelopen vier jaar dat ik hier ben." 
Het laboratorium waar Sainz naar verwijst, is het laboratorium van
Shell op het circuit in de garage van Ferrari. In totaal besteedt
de oliegigant 21.000 uur aan het ontwikkelen van de brandstof- en
olieproducten voor het team. Gemakkelijk en naadloos "Het feit dat
ze zoveel werk steken in de brandstof en de olie die we op het
circuit gebruiken, de hoeveelheid details die ze gebruiken om elk
circuit en elke omstandigheid optimaal te benutten, dat is
verbazingwekkend", aldus Sainz. "In de Formule 1 zijn er zoveel
verschillende omstandigheden, zoals de hitte in Miami en de hoogte
in Oostenrijk, Mexico en São Paulo. Het vereist veel inzicht en
ervaring. Daarom is die 70 jaar aan ervaring tussen Shell en
Ferrari zo belangrijk. Je kunt zien dat ze al heel lang
samenwerken", zo vertelt Sainz verder. Het betekent dat het werk
achter de gesloten deuren van het laboratorium van vitaal belang is
voor het laten rijden van de auto's. Hoewel Sainz als
vanzelfsprekend bewust is van het belang ervan, betekent het niet
dat hij blind is voor wat er achter de schermen gebeurd. "Als
coureur geef je na elke sessie feedback over hoe de motor aanvoelt,
hoe de auto zich gedraagt en eventuele problemen. En natuurlijk
maken de technici aantekeningen. Tegenwoordig lijkt alles naadloos
op elkaar aan te sluiten. We rijden zoveel races dat we zelden
specifieke feedback hoeven te geven. Om de support te hebben, maakt
het het gewoon gemakkelijk en naadloos. Het feit dat je weet dat je
op elk circuit altijd kunt rekenen op die twee of drie
Shell-technici met hun laboratorium, maakt alles altijd
eenvoudiger."