FIA test 'airco' voor F1-auto's vanaf GP Nederland
Tijdens de Grand Prix van Qatar in 2023 was het zo warm en was de
luchtvochtigheid zo hoog, dat de coureurs volop klaagden over de
zware omstandigheden. Dat was ook gelijk de aanleiding voor de FIA
en de tien Formule 1-teams om te onderzoeken hoe de ventilatie en
de koeling van de coureurs in dergelijke warme omstandigheden kan
worden verbeterd. Nu komt de FIA met een update over dat proces.
"Sindsdien is het technisch reglement aangepast om een extra
'schep' bovenop de cockpit te introduceren. Dit moet betere
ventilatie mogelijk maken. De teams worden sterk aangemoedigd om
dit te gebruiken", zo laat een FIA-woordvoerder weten. Het
onderzoek is inmiddels verder gegaan en dat heeft volgens de
internationale autosportfederatie geresulteerd in het volgende: "De
onderzoeksactiviteiten hebben zich gericht op de ontwikkeling van
een actief koelsysteem. Dat kan in de Formule 1-auto's worden
geïnstalleerd wanneer er sprake is van extreme omstandigheden. De
eerste tests zijn gepland voor Zandvoort en de komende races. Als
deze tests succesvol blijken, zal de FIA in de toekomst de
installatie van zo'n actief koelsysteem in Formule 1-auto's
verplicht stellen, als er een risico op hitte wordt afgekondigd."
Daar wordt nog het volgend aan toegevoegd, met het oog op de race
van komend weekend. "Aangezien de Grand Prix van Hongarije dit
weekend naar verwachting onder warme omstandigheden zal worden
verreden, zal de FIA de situatie in de gaten houden en ervoor
zorgen dat er passieve koelsystemen voor de coureurs worden
geïnstalleerd. Daarnaast krijgen de teams toestemming om
uitzonderlijke maatregelen te nemen om de uitrusting van de
coureurs en de monocoque zoveel mogelijk af te koelen vóór de
sessies."
luchtvochtigheid zo hoog, dat de coureurs volop klaagden over de
zware omstandigheden. Dat was ook gelijk de aanleiding voor de FIA
en de tien Formule 1-teams om te onderzoeken hoe de ventilatie en
de koeling van de coureurs in dergelijke warme omstandigheden kan
worden verbeterd. Nu komt de FIA met een update over dat proces.
"Sindsdien is het technisch reglement aangepast om een extra
'schep' bovenop de cockpit te introduceren. Dit moet betere
ventilatie mogelijk maken. De teams worden sterk aangemoedigd om
dit te gebruiken", zo laat een FIA-woordvoerder weten. Het
onderzoek is inmiddels verder gegaan en dat heeft volgens de
internationale autosportfederatie geresulteerd in het volgende: "De
onderzoeksactiviteiten hebben zich gericht op de ontwikkeling van
een actief koelsysteem. Dat kan in de Formule 1-auto's worden
geïnstalleerd wanneer er sprake is van extreme omstandigheden. De
eerste tests zijn gepland voor Zandvoort en de komende races. Als
deze tests succesvol blijken, zal de FIA in de toekomst de
installatie van zo'n actief koelsysteem in Formule 1-auto's
verplicht stellen, als er een risico op hitte wordt afgekondigd."
Daar wordt nog het volgend aan toegevoegd, met het oog op de race
van komend weekend. "Aangezien de Grand Prix van Hongarije dit
weekend naar verwachting onder warme omstandigheden zal worden
verreden, zal de FIA de situatie in de gaten houden en ervoor
zorgen dat er passieve koelsystemen voor de coureurs worden
geïnstalleerd. Daarnaast krijgen de teams toestemming om
uitzonderlijke maatregelen te nemen om de uitrusting van de
coureurs en de monocoque zoveel mogelijk af te koelen vóór de
sessies."
