'Alpine en Briatore neigen steeds meer naar Mercedes-deal'
Eerder meldde RacingNews365 al dat Renault overwoog om het
F1-motorenproject van 2026 te stoppen . In de paddock van Hongarije
lijkt het erop dat Alpine daadwerkelijk verder gaat kijken en vanaf
2026 in zee wil gaan met Mercedes. Dat laten meerdere bronnen weten
aan RacingNews365 . Alpine zou meerdere gesprekken hebben gevoerd;
ook met onder andere Red Bull PowerTrains, maar uiteindelijk hopen
de Fransen verder te gaan met Mercedes-motoren. Ook Mercedes staat
positief tegenover een samenwerking en het lijkt erop dat de
partijen eruit gaan komen. Dat betekent dat Renault op korte
termijn definitief een punt moet zetten achter de ontwikkeling van
de 2026-krachtbron. Natuurlijk hebben de Fransen in de afgelopen
jaren al grote investeringen gedaan in de ontwikkeling van de
krachtbron, waardoor het een zware beslissing zou zijn om het
project daadwerkelijk stil te zetten. Dit hoeft overigens niet te
betekenen dat veel werknemers plots op straat zouden komen te
staan. Zij zouden verdeeld kunnen worden over verschillende
projecten binnen de motorsportafdeling van Renault. Zo zouden de
betrokken werknemers bij het project waardevol blijven voor de
grote autofabrikant en dus ook in dienst kunnen blijven van
Renault. Een andere optie is dat de technische kennis die al is
opgedaan door Renault kan worden opgekocht door een ander
F1-team/motorleverancier. In theorie zou zelfs de gehele
motorafdeling kunnen worden overgenomen door een andere partij.
Voorlopig is er dus nog geen definitieve beslissing genomen door
Renault, maar de kans lijkt steeds groter te worden dat Alpine in
2026 zal racen met Mercedes-motoren. Het is een vurige wens van
adviseur Briatore, die gedurende zijn voorgaande perioden in de
Formule 1 heeft bewezen succesvol te kunnen zijn in de
koningsklasse van de autosport. De eventuele keuze voor het
stopzetten van het Renault F1-motorenproject mag als rigoureus
worden beschouwd, maar dit past bij de leidersstijl van de
flamboyante Italiaan. Carlos Sainz & Mercedes-motor Tijdens de
Grand Prix van Spanje liet Alpine ook al aan Carlos Sainz weten dat
men vanaf 2026 wellicht in actie zal komen met Mercedes-motoren.
Mede daardoor werd Alpine een interessante optie voor de Spanjaard,
al heeft Sainz nog altijd geen beslissing genomen over zijn
toekomst. Mocht Alpine op korte termijn een deal bekend maken met
Mercedes, blijft het echter de vraag of Sainz daadwerkelijk de
keuze voor Alpine gaat maken. Ondanks dat de huidige
Ferrari-coureur gecharmeerd lijkt te zijn van een Alpine met een
Mercedes-krachtbron, lijkt ook Toto Wolff de deur weer te hebben
geopend voor Sainz bij zijn Mercedes-team. Daardoor wil een
overstap van Alpine naar Mercedes-motoren absoluut niet zeggen dat
Sainz de overstap zal maken naar Alpine. Pierre Gasly tekende al
eerder voor Alpine, toen er nog geen sprake was van een mogelijke
overstap naar Mercedes-motoren. De Franse coureur lijkt dan ook
geen voorkeur te hebben wat betreft de krachtbron die er in de
Alpine komt te liggen. Gasly werd ook benaderd door andere
F1-teams, maar koos ervoor om niet op de beslissing van Sainz te
wachten en zijn contract te verlengen bij Alpine. Grand Prix van
België Bronnen lieten in de paddock van Hongarije weten dat Alpine
en Renault zelfs nog voor de Grand Prix van België een definitieve
beslissing zullen nemen wat betreft de motoren-toekomst van het
F1-team. Waar de kans steeds groter wordt dat men voor
Mercedes-motoren zal kiezen, is het op dit moment echter nog niet
uitgesloten dat men het Renault-project als nog zal voortzetten.
RacingNews365 heeft Alpine om een reactie gevraagd, maar heeft tot
op heden geen reactie ontvangen.
F1-motorenproject van 2026 te stoppen . In de paddock van Hongarije
lijkt het erop dat Alpine daadwerkelijk verder gaat kijken en vanaf
2026 in zee wil gaan met Mercedes. Dat laten meerdere bronnen weten
aan RacingNews365 . Alpine zou meerdere gesprekken hebben gevoerd;
ook met onder andere Red Bull PowerTrains, maar uiteindelijk hopen
de Fransen verder te gaan met Mercedes-motoren. Ook Mercedes staat
positief tegenover een samenwerking en het lijkt erop dat de
partijen eruit gaan komen. Dat betekent dat Renault op korte
termijn definitief een punt moet zetten achter de ontwikkeling van
de 2026-krachtbron. Natuurlijk hebben de Fransen in de afgelopen
jaren al grote investeringen gedaan in de ontwikkeling van de
krachtbron, waardoor het een zware beslissing zou zijn om het
project daadwerkelijk stil te zetten. Dit hoeft overigens niet te
betekenen dat veel werknemers plots op straat zouden komen te
staan. Zij zouden verdeeld kunnen worden over verschillende
projecten binnen de motorsportafdeling van Renault. Zo zouden de
betrokken werknemers bij het project waardevol blijven voor de
grote autofabrikant en dus ook in dienst kunnen blijven van
Renault. Een andere optie is dat de technische kennis die al is
opgedaan door Renault kan worden opgekocht door een ander
F1-team/motorleverancier. In theorie zou zelfs de gehele
motorafdeling kunnen worden overgenomen door een andere partij.
Voorlopig is er dus nog geen definitieve beslissing genomen door
Renault, maar de kans lijkt steeds groter te worden dat Alpine in
2026 zal racen met Mercedes-motoren. Het is een vurige wens van
adviseur Briatore, die gedurende zijn voorgaande perioden in de
Formule 1 heeft bewezen succesvol te kunnen zijn in de
koningsklasse van de autosport. De eventuele keuze voor het
stopzetten van het Renault F1-motorenproject mag als rigoureus
worden beschouwd, maar dit past bij de leidersstijl van de
flamboyante Italiaan. Carlos Sainz & Mercedes-motor Tijdens de
Grand Prix van Spanje liet Alpine ook al aan Carlos Sainz weten dat
men vanaf 2026 wellicht in actie zal komen met Mercedes-motoren.
Mede daardoor werd Alpine een interessante optie voor de Spanjaard,
al heeft Sainz nog altijd geen beslissing genomen over zijn
toekomst. Mocht Alpine op korte termijn een deal bekend maken met
Mercedes, blijft het echter de vraag of Sainz daadwerkelijk de
keuze voor Alpine gaat maken. Ondanks dat de huidige
Ferrari-coureur gecharmeerd lijkt te zijn van een Alpine met een
Mercedes-krachtbron, lijkt ook Toto Wolff de deur weer te hebben
geopend voor Sainz bij zijn Mercedes-team. Daardoor wil een
overstap van Alpine naar Mercedes-motoren absoluut niet zeggen dat
Sainz de overstap zal maken naar Alpine. Pierre Gasly tekende al
eerder voor Alpine, toen er nog geen sprake was van een mogelijke
overstap naar Mercedes-motoren. De Franse coureur lijkt dan ook
geen voorkeur te hebben wat betreft de krachtbron die er in de
Alpine komt te liggen. Gasly werd ook benaderd door andere
F1-teams, maar koos ervoor om niet op de beslissing van Sainz te
wachten en zijn contract te verlengen bij Alpine. Grand Prix van
België Bronnen lieten in de paddock van Hongarije weten dat Alpine
en Renault zelfs nog voor de Grand Prix van België een definitieve
beslissing zullen nemen wat betreft de motoren-toekomst van het
F1-team. Waar de kans steeds groter wordt dat men voor
Mercedes-motoren zal kiezen, is het op dit moment echter nog niet
uitgesloten dat men het Renault-project als nog zal voortzetten.
RacingNews365 heeft Alpine om een reactie gevraagd, maar heeft tot
op heden geen reactie ontvangen.
