Ricciardo bloedlink na uitblijvende excuses voor grove fout van RB

Daniel Ricciardo stond er, samen met teamgenoot Yuki Tsunoda,
verrassend goed voor bij de start van de Grand Prix van Hongarije.
Beide heren hadden een startpositie in de top tien weten te
bemachtigen, maar in gevecht met de concurrentie op de zachte band
vielen ze al snel een flink eind terug naar achteren. Alexander
Albon en Kevin Magnussen reden beiden op een set zachte banden en
verwezen Ricciardo en Tsunoda daarmee naar een plek buiten de top
tien. Toen de coureurs met de zachte banden na zes ronden echter
hun eerste pitstop al maakten, volgde Ricciardo verrassend hun
voorbeeld. Hij was zelf gestart op medium-banden en hoefde dus
eigenlijk nog niet naar binnen, maar na het aandringen van zijn
team dook de Australiër alsnog de pitstraat in. Die beslissing zou
hij later afkraken en dat is volkomen terecht, want de vroege
pitstop bleek later een cruciale fout te zijn geweest. Ricciardo
kon na die eerste paar ronden geen potten meer breken door die veel
te vroege pitstop en finishte daardoor uiteindelijk buiten de
punten op P12. De echte frustratie ontstond echter pas toen hij
erachter kwam dat RB niet van plan was excuses te maken voor die
strategische misser.  Hij sprak dan ook duidelijke taal toen hij de
media, waaronder RacingNews365, te woord stond na de race. "Ik ben
enorm teleurgesteld. Waarom hebben ze me in hemelsnaam ook een
pitstop laten maken aan het begin van het race, want daarmee
volgden we enkel de coureurs met zachte banden. Vervolgens kwamen
zij op een vrije baan terug, terwijl ik een ronde later naar binnen
ging en vervolgens in een DRS-trein terecht kwam. En dat allemaal
terwijl we allemaal op dezelfde band reden." "Ik heb al veel races
gereden in mijn carrière en daar zaten een hele hoop frustrerende
races tussen, maar dit slaat echt alles. Dit is misschien wel de
meest frustrerende van al die races, omdat we het tempo echt
hadden. Eerlijk gezegd had ik er dan ook meer van verwacht. Ik was
eigenlijk aan het wachten op excuses van het team in die eerste
ronde na de pitstop, maar die bleven echter uit. Dat maakte me nog
veel bozer." Ricciardo ziet gemiste kansen Tsunoda deed het tijdens
de race uiteindelijk een stuk beter en kwam uiteindelijk als
negende over de streep. Dat frustreerde Ricciardo des te meer,
omdat hij als geen ander weet dat Tsunoda's strategie perfect zou
werken voor beide auto's. De Japanner maakte zijn eerste pitstop
namelijk in ronde 29, toen Ricciardo zijn tweede pitstop zelfs al
achter de rug had.  Tsunoda scoorde uiteindelijk wel punten, maar
zijn Australische teamgenoot kan niet negeren dat die strategie
voor hem ook zou werken. "We hebben Yuki in principe de race
gegeven op de manier die ik voor me zag, maar ik weet ook dat dat
voor ons beiden had gekund. Maar dat hebben we gewoon niet gedaan."
"Ik had zelf ook geen tijd om de call voor die pitstop in twijfel
te trekken, want het is altijd een late call. Pas als ik in de
pitstraat rijd, besef ik me dat het misschien toch niet de beste
keuze was. Maar je kan niet twijfelen als je in bocht dertien
geroepen wordt en ineens tot actie over moet gaan." "We hebben dit
soort strategieën voorafgaand aan de race wel besproken, maar toen
twee auto's ons bij de start ineens al inhaalden op de zachte band
liep het ineens heel anders. Maar dat was prima, laat ze dan maar
gaan. Maar als zij dan een pitstop maken, waar wij vervolgens
direct achteraan gaan, bootsen wij hun strategie onbewust en
onbedoeld na. Anders hadden we wél in schone lucht gereden en, voor
zover ik begrijp, de kans gehad om Yuki's strategie te volgen."