Horner onthult: "Verstappen en Lambiase hebben alles uitgepraat"
De tirades van Max Verstappen op de radio in Hongarije houden de
gemoederen bezig. De Nederlander was woedend wegens een mislukte
strategie en liet zijn ongenoegen al vloekend en tierend blijken.
Red Bull kondigde voorafgaand aan de Grand Prix van België al aan
dat Verstappen en engineer Gianpiero Lambiase het radioverkeer
zouden bespreken en volgens Christian Horner is alles weer koek en
ei. "Max is een zeer vastberaden karakter en zat vanaf de eerste
ronde al hoog in zijn emoties", stelt Horner tegenover Sky Sports
Italië . "Het ging mis en hij probeerde ook nog Lewis Hamilton in
te halen. Ik weet zeker dat je woorden zou horen die niet geschikt
zijn voor het publiek als je een microfoon bij een voetballer zou
houden. Helaas wordt in de Formule 1 alles uitgezonden, in de auto,
buiten de auto en tijdens het rijden. Max wordt gedreven door
emoties en dat maakt hem de speciale coureur die hij is. Na de race
hebben we samen met zijn engineer alles uitgepraat. Er zijn altijd
lessen te leren." In België krijgt Verstappen een gridstraf van
tien plaatsen voor het wisselen van de verbrandingsmotor. Horner
stelt dat het om een strategische keuze gaat. "Het wordt lastiger,
omdat alle auto's dichter bij elkaar staan. De verschillen zijn
niet meer zo groot als een paar seizoenen geleden. We kiezen echter
wel voor een strategische wissel, omdat het in Zandvoort of Monza
nog moeilijker zou zijn geweest."
gemoederen bezig. De Nederlander was woedend wegens een mislukte
strategie en liet zijn ongenoegen al vloekend en tierend blijken.
Red Bull kondigde voorafgaand aan de Grand Prix van België al aan
dat Verstappen en engineer Gianpiero Lambiase het radioverkeer
zouden bespreken en volgens Christian Horner is alles weer koek en
ei. "Max is een zeer vastberaden karakter en zat vanaf de eerste
ronde al hoog in zijn emoties", stelt Horner tegenover Sky Sports
Italië . "Het ging mis en hij probeerde ook nog Lewis Hamilton in
te halen. Ik weet zeker dat je woorden zou horen die niet geschikt
zijn voor het publiek als je een microfoon bij een voetballer zou
houden. Helaas wordt in de Formule 1 alles uitgezonden, in de auto,
buiten de auto en tijdens het rijden. Max wordt gedreven door
emoties en dat maakt hem de speciale coureur die hij is. Na de race
hebben we samen met zijn engineer alles uitgepraat. Er zijn altijd
lessen te leren." In België krijgt Verstappen een gridstraf van
tien plaatsen voor het wisselen van de verbrandingsmotor. Horner
stelt dat het om een strategische keuze gaat. "Het wordt lastiger,
omdat alle auto's dichter bij elkaar staan. De verschillen zijn
niet meer zo groot als een paar seizoenen geleden. We kiezen echter
wel voor een strategische wissel, omdat het in Zandvoort of Monza
nog moeilijker zou zijn geweest."
