Aanblijven Perez is 'logisch' en 'enige juiste keuze', boude Red Bull-beslissing blijft uit

Jan van der Burgt (hoofdredacteur) Puur met het hart zeg ik
'jammer'! Een beetje opschudding rond dat stoeltje zou helemaal
niet verkeerd zijn geweest. Geluiden over een mogelijk vertrek
zingen niet alleen dit jaar rond, maar klonken ook vóór dit huidige
seizoen al. Verandering van spijs doet leven, maar Red Bull heeft
anders geoordeeld. Men gaat er vanuit dat er juist nog leven in de
Mexicaan zit. Met het hoofd zeg ik 'ja, logisch'. Wie anders?
Daniel Ricciardo zou een stap opzij zijn geweest en Yuki Tsunoda en
Liam Lawson een stap in het ongewisse. Zonder gegarandeerde
verbetering is het gewoon verstandig om alles bij het oude te
laten, óók omdat Max Verstappen goed met Perez door de Red
Bull-deur kan. Gerd Jansen (redacteur) Waar Red Bull Racing altijd
het team was van de boude beslissingen, komt de Oostenrijkse
renstal daar nu duidelijk op terug. Sergio Perez heeft al heel wat
kansen gehad, terwijl Pierre Gasly en in mindere mate Alex Albon
die niet kregen. Natuurlijk is het lastig om de teamgenoot van Max
Verstappen te zijn, maar het gat wat de Mexicaan de afgelopen races
vaak moest laten, is toch schrikbarend groot. Daarom was het niet
verrassend geweest als Perez aan de kant werd geschoven, maar het
team ziet blijkbaar geen andere optie dan de Mexicaan te behouden.
De vraag is echter of hij het tij nog kan keren. Natuurlijk vecht
je als Red Bull voor twee kampioenschappen en weet je niet hoe een
andere rijder het zou doen, maar het had de Oostenrijkers gesierd
als ze een gedurfde keuze hadden gemaakt. Persoonlijk had ik dat
gewoon gedaan. Yuki Tsunoda was daar de aangewezen coureur voor
geweest. Die gewaagde beslissing is dus duidelijk niet genomen en
de kans is dan ook groot dat het team maar blijft aanmodderen. Met
een auto die niet meer de snelste is en Perez die duidelijk moeite
heeft met de RB20, is het maar de vraag hoe ver Red Bull nog gaat
komen. Ook al staan ze nog ‘gewoon’ aan de leiding van de twee
kampioenschappen. De vraag is zeker hoe lang dat nog het geval gaat
zijn in het constructeurskampioenschap, met het aanstormende
McLaren. Roy Stroot (redacteur) Teamgenoot zijn van Max Verstappen
is een ondankbare taak. Incidenteel kun je voor de Nederlander
eindigen, maar hem verslaan? Dat kun je uit je hoofd zetten. Sergio
Perez dacht anders, hij zou Verstappen wel even verslaan in de
strijd om de wereldtitel. Hoe anders is het gelopen. Maar eerlijk
is eerlijk, dat viel natuurlijk wel te verwachten. De Mexicaan is
een uitstekende Formule 1-coureur, maar ook echt niet meer dan dat.
Bij de teams in het middenveld werd hij geroemd, maar bij Red Bull
worden andere dingen gevraagd. Het was dan ook echt niet gek
geweest als hij voor Zandvoort aan de kant was geschoven. Toch snap
ik de keuze om Perez te behouden. Ja, hij kan totaal niet meekomen
met de rest, maar het eerlijke verhaal is gewoon: de rest heeft
betere coureurs en het verschil met de drie andere topteams is niet
meer zo groot. Voordeel voor hem is natuurlijk wel dat er na de
vier topteams een hele tijd niets komt. Dus achtste, dat wordt je
in principe altijd. Het zal waarschijnlijk geen constructeurstitel
opleveren, maar de verwachting dat Red Bull die ineens wel wint met
Daniel Ricciardo of Liam Lawson is een utopie.  McLaren heeft de
betere auto én twee jonge, gedreven, maar vooral, extreem
getalenteerde coureurs. Uiteindelijk was elke keuze de verkeerde
geweest en dus is de rust bewaren binnen het team, het enige juiste
wat ze bij Red Bull konden doen. Ook al zou je op emotioneel vlak
iets anders willen zien, rationeel gezien is dit de beste keuze.