Brundle wijst op Red Bull-gevaren van Verstappen-tirades
Max Verstappen kende tijdens de Grand Prix van Hongarije misschien
wel zijn slechtste race uit de eerste seizoenshelft. Bij de start
leek hij de tweede positie van Lando Norris over te nemen, maar die
plek moest hij uiteindelijk toch weer teruggeven. Verder werkte de
strategie totaal niet, waarbij Verstappen tot twee keer toe achter
Lewis Hamilton terecht kwam. Tot overmaat van ramp clashte hij met
diezelfde Hamilton. Vooral de strategisten kregen ervan langs op de
boordradio, net als zijn race-engineer Gianpiero Lambiase.
Voormalig F1-coureur Martin Brundle ziet dat de woede-uitbarstingen
van Verstappen effect kunnen hebben op het team. "Als je je pitmuur
en je strateeg afvalt tegenover de tientallen of honderden
miljoenen mensen die over de hele wereld luisteren... Het zijn ook
gewoon mensen. De volgende keer zullen ze gewoon een veilige
beslissing nemen, omdat ze geen aparte strategie willen proberen.
Iets wat een beetje eigenzinnigs en anders is, waarmee ze eerder al
veel races en kampioenschappen hebben gewonnen", zo vertelt Brundle
bij Sky Sports F1 . Brundle vervolgt: "Ze zullen gewoon voor de
veilige optie kiezen, als de mensen op de pitmuur nerveus zijn dat
ze zullen worden uitgescholden. Het gaat niet om Max, het gaat om
iedereen. Het is beter om de deur dicht te doen, om kritiek te
uiten op iedereen, naar buiten te komen en te zeggen: 'alles is in
orde'." De teambaas van Red Bull Racing, Christian Horner, kan zich
deels vinden in de woorden van Brundle. "Wat je niet wilt, is dat
mensen conservatief worden, omdat ze bang zijn dat hun hoofd eraf
wordt gebeten. Maar ik denk dat iedereen in ons team Max kent en we
weten hoe hij reageert op een situatie", zo haalt de Brit de
situatie uit Hongarije aan bij hetzelfde medium. "Het was zo van:
we laten hem zijn zegje doen. Als we de radio uit de auto konden
halen, zouden we dat op dat moment doen. Maar het is tegen de
regels om dat te doen. Zo is het nu eenmaal."
wel zijn slechtste race uit de eerste seizoenshelft. Bij de start
leek hij de tweede positie van Lando Norris over te nemen, maar die
plek moest hij uiteindelijk toch weer teruggeven. Verder werkte de
strategie totaal niet, waarbij Verstappen tot twee keer toe achter
Lewis Hamilton terecht kwam. Tot overmaat van ramp clashte hij met
diezelfde Hamilton. Vooral de strategisten kregen ervan langs op de
boordradio, net als zijn race-engineer Gianpiero Lambiase.
Voormalig F1-coureur Martin Brundle ziet dat de woede-uitbarstingen
van Verstappen effect kunnen hebben op het team. "Als je je pitmuur
en je strateeg afvalt tegenover de tientallen of honderden
miljoenen mensen die over de hele wereld luisteren... Het zijn ook
gewoon mensen. De volgende keer zullen ze gewoon een veilige
beslissing nemen, omdat ze geen aparte strategie willen proberen.
Iets wat een beetje eigenzinnigs en anders is, waarmee ze eerder al
veel races en kampioenschappen hebben gewonnen", zo vertelt Brundle
bij Sky Sports F1 . Brundle vervolgt: "Ze zullen gewoon voor de
veilige optie kiezen, als de mensen op de pitmuur nerveus zijn dat
ze zullen worden uitgescholden. Het gaat niet om Max, het gaat om
iedereen. Het is beter om de deur dicht te doen, om kritiek te
uiten op iedereen, naar buiten te komen en te zeggen: 'alles is in
orde'." De teambaas van Red Bull Racing, Christian Horner, kan zich
deels vinden in de woorden van Brundle. "Wat je niet wilt, is dat
mensen conservatief worden, omdat ze bang zijn dat hun hoofd eraf
wordt gebeten. Maar ik denk dat iedereen in ons team Max kent en we
weten hoe hij reageert op een situatie", zo haalt de Brit de
situatie uit Hongarije aan bij hetzelfde medium. "Het was zo van:
we laten hem zijn zegje doen. Als we de radio uit de auto konden
halen, zouden we dat op dat moment doen. Maar het is tegen de
regels om dat te doen. Zo is het nu eenmaal."
