Onthuld: Zo groot is de achterstand van de Renault F1-motor

2-8-2024 Formule 1 Racingnews365 84
Afgelopen weekend werd in België bekendgemaakt dat Bruno Famin
afscheid neemt van Alpine als teambaas. Enige tijd daarvoor schoof
hij nog wel als gast aan in de podcast Beyond The Grid en daarin
praat hij onder andere over de Formule 1-motor van Renault, de
motor waar men per 2026 afscheid van lijkt te gaat nemen om verder
te gaan als klantenteam van een andere motorenfabrikant. En met de
cijfers die Famin over de tekortkomingen van die motor noemt, is
dat misschien niet geheel verwonderlijk. De definitieve klap is nog
niet gegeven, maar volgens Famin zijn de werknemers in Viry
Chatillon wel al op de hoogste gesteld van die mogelijkheid. "Dat
kwam als een schok", zegt hij daarover, om vervolgens in te gaan op
de tekortkomingen van de huidige krachtbron. De basis daarvoor werd
gelegd in 2024, maar nooit kwam de power unit van Franse makelij
helemaal uit de verf, vaak ook tot grote frustraties van
klantenteam Red Bull. In 2022 werd bovendien de ontwikkeling van de
motoren aan banden gelegd, hetgeen Alpine ook niet vooruithelpt.
"Op dit moment komen we met deze 15 kilowatt tekort. Dat is wat de
cijfers van de FIA op dit moment zeggen", aldus Famin. Wat dat
concreet betekent voor de prestaties op het circuit? "Het hangt
even van het circuit af, maar gemiddeld kom je daarmee op twee
tienden van een seconde per ronde uit."
Lees de rest

Gerelateerde Nieuws

Top Headlines

Oudere Top Headlines

All Rights Reserved F1Headlines.nl / Elk moment het laatste F1 nieuws