Verstappen voorlopig uit gevarenzone, titelrivalen lopen nog tegen gridstraf aan

4-8-2024 Formule 1 Racingnews365 69
Na een ERS-probleem tijdens de tweede vrije training in Canada wist
Max Verstappen eigenlijk genoeg: er zat een gridstraf aan te komen.
Verschillende motoronderdelen waren beschadigd, waardoor een
(extra) wissel noodzakelijk was. De gridstraf volgde in België,
waar Verstappen zijn vijfde verbrandingsmotor inzette en tien
plaatsen naar achteren moest.  Maar is de Red Bull-coureur nu
definitief uit de gevarenzone? Niet helemaal, al zullen er
voorlopig geen problemen ontstaan. Verstappen zit bij de meeste
motoronderdelen al aan het maximum, maar hij heeft het geluk dat
hij nog een aantal onderdelen achter de hand heeft. Coureurs bouwen
namelijk een pool aan onderdelen op waar ze uit kunnen putten.
Daarom lijkt Verstappen, indien er geen problemen ontstaan, wel
even door te kunnen met zijn huidige pool. Hetzelfde geldt
overigens voor teamgenoot Sergio Perez. Maar hoe staat titelrivaal
Lando Norris er dan voor? De Brit heeft tot nu toe pas drie motoren
gebruikt en mag dus nog gratis een volledig nieuwe motor steken,
net als teamgenoot Oscar Piastri. Het lijkt optimistisch om te
stellen dat de McLarens het seizoen zonder straf gaan besluiten,
maar ze kunnen het nog wel even uitstellen Charles Leclerc is het
dichtst bij een gridstraf na de zomerstop. De Ferrari-coureur mag
geen nieuwe MGU-H meer gebruiken en zal dus hoogstwaarschijnlijk
nog een keer achteraan moeten beginnen. Het laat zien dat er nog
een zeer interessante tweede seizoenshelft wacht, óók qua
gridstraffen. Bekijk hieronder het overzicht van gebruikte
motoronderdelen per F1-coureur! Gebruikte motoronderdelen per
F1-coureur (zomerstop)
Lees de rest

Gerelateerde Nieuws

Top Headlines

Oudere Top Headlines

All Rights Reserved F1Headlines.nl / Elk moment het laatste F1 nieuws