Red Bull zoekt schuld voor matige Perez deels bij zichzelf
Sergio Perez en de RB20. Het is nog niet echt een gelukkig
huwelijk. Daar waar zijn teamgenoot Max Verstappen al zeven races
wist te winnen in 2024, staat de teller bij Perez op nul. Dat alle
concurrenten inmiddels al een overwinning op zak hebben, maakt het
alleen nog maar pijnlijker voor de Mexicaan. Het zorgde ervoor dat
de druk op Perez alleen maar verder toenam. De laatste twee races
voor de zomerstop waren zelfs cruciaal voor de toekomst van de
Mexicaan binnen de Oostenrijkse renstal, omdat er al werd
aangekondigd dat zijn positie na de GP van België onder de loep zou
worden genomen. Ook al waren de prestaties niet geheel overtuigend,
Perez wist zijn vege lijf voorlopig te redden. Maar waarom leek hij
op een schim van zichzelf? "Het is moeilijk te zeggen. Ik denk dat
het zeker deels aan ons ligt. We moeten hem helpen om het
potentieel van de auto te benutten", zo vertelt technisch directeur
Pierre Waché tegenover onder meer RacingNews365. "Ik heb wat
feedback van hem gekregen en we hebben wat feedback voor hem. We
proberen hem te helpen. Het geeft alleen niet weer hoe hij zich
voelt in de auto. Soms is hij ongelukkig. En wat er in sommige
kwalificaties gebeurde, kan het algehele resultaat van de race
beïnvloeden." Heeft Perez dan simpelweg te weinig vertrouwen in de
auto? "Ik ben geen coureur, maar het lijkt erop dat de respons van
de auto niet is waar hij van houdt. Dat is iets wat we aan onze
kant moeten aanpakken." Daar gaat Waché vervolgens verder op in.
"Het is wat we vermoeden. Het is moeilijk om de juiste plek aan te
wijzen, om te zeggen: het komt uit dit deel van de auto. En het is
zeker dat des te verder je de ontwikkeling van de auto pusht, des
te vaker het gedrag van de auto lastig kan worden." Waché vervolgt:
"Ik heb geen exact punt waarop we kunnen vaststellen waar voor hem
het probleem zit in vergelijking met Max. Maar ik vermoed dat het
feit dat de stabiliteit van de auto voor beide coureurs verbeterd
kan worden, hem zal helpen."
huwelijk. Daar waar zijn teamgenoot Max Verstappen al zeven races
wist te winnen in 2024, staat de teller bij Perez op nul. Dat alle
concurrenten inmiddels al een overwinning op zak hebben, maakt het
alleen nog maar pijnlijker voor de Mexicaan. Het zorgde ervoor dat
de druk op Perez alleen maar verder toenam. De laatste twee races
voor de zomerstop waren zelfs cruciaal voor de toekomst van de
Mexicaan binnen de Oostenrijkse renstal, omdat er al werd
aangekondigd dat zijn positie na de GP van België onder de loep zou
worden genomen. Ook al waren de prestaties niet geheel overtuigend,
Perez wist zijn vege lijf voorlopig te redden. Maar waarom leek hij
op een schim van zichzelf? "Het is moeilijk te zeggen. Ik denk dat
het zeker deels aan ons ligt. We moeten hem helpen om het
potentieel van de auto te benutten", zo vertelt technisch directeur
Pierre Waché tegenover onder meer RacingNews365. "Ik heb wat
feedback van hem gekregen en we hebben wat feedback voor hem. We
proberen hem te helpen. Het geeft alleen niet weer hoe hij zich
voelt in de auto. Soms is hij ongelukkig. En wat er in sommige
kwalificaties gebeurde, kan het algehele resultaat van de race
beïnvloeden." Heeft Perez dan simpelweg te weinig vertrouwen in de
auto? "Ik ben geen coureur, maar het lijkt erop dat de respons van
de auto niet is waar hij van houdt. Dat is iets wat we aan onze
kant moeten aanpakken." Daar gaat Waché vervolgens verder op in.
"Het is wat we vermoeden. Het is moeilijk om de juiste plek aan te
wijzen, om te zeggen: het komt uit dit deel van de auto. En het is
zeker dat des te verder je de ontwikkeling van de auto pusht, des
te vaker het gedrag van de auto lastig kan worden." Waché vervolgt:
"Ik heb geen exact punt waarop we kunnen vaststellen waar voor hem
het probleem zit in vergelijking met Max. Maar ik vermoed dat het
feit dat de stabiliteit van de auto voor beide coureurs verbeterd
kan worden, hem zal helpen."
