Verstappen verklaart unieke rijstijl in de Formule 1
Max Verstappen is iemand die heel duidelijk weet wat hij wil van
zijn Formule 1-auto wil en dat weet hij bovendien heel sterk over
te brengen. Er wordt weleens gesuggereerd dat Sergio Perez toch
'gewoon' de afstelling van Verstappen kan overnemen, zodat hij dan
in potentie net zo snel moet kunnen zijn. Verstappen echter snapt
dat dat zo niet werkt. Wat voor hem werkt, hoeft voor een andere
niet per so ook te werken: "Wat ik heel erg fijn vind, is een auto
met een sterke voorkant. Een auto die zich snel en ferm in laat
sturen. Maar natuurlijk moet alles daarbij in balans zijn. Je kan
niet alles inzetten op een responsieve voorkant en er dan maar van
uitgaan dat de achterkant wel volgt", zo legt Verstappen uit in
gesprek met Formula.hu . "Je moet daar dus de middenweg in zien te
vinden", vervolgt hij. Maar mijn middenweg is misschien anders dan
de middenweg van iemand anders. Iedereen heeft immers zijn eigen
rijstijl, dus wat voor mij werkt, hoeft niet per se voor een ander
ook te werken. Een ander kan met dezelfde auto een andere stijl
hanteren, maar óók snel zijn." Het was echter Alexander Albon die
in 2023 te kennen gaf dat de Red Bull wel degelijk om de voorkeuren
van Verstappen heen wordt gebouwd, wat hij zeer logisch vond, omdat
Verstappen in zijn ogen 'misschien wel de grootste coureur aller
tijden is'. Maar hij bevestigde wel dat het heel lastig is om je
die basis eigen te maken. Hij vergeleek de sensitiviteit van de
voorkant van de auto met het spelen van Call of Duty, maar dan met
een hoge gevoeligheid voor elke input. Verstappen zweert bij zijn
eigen stijl en voorkeuren: "Voor mij voelt de auto dan heel
natuurlijk, omdat dat dat is wat ik van de auto verlang. Maar voor
iemand anders kan dat juist onwenselijk zijn. Zo zit de vork nu
eenmaal in de steel."
zijn Formule 1-auto wil en dat weet hij bovendien heel sterk over
te brengen. Er wordt weleens gesuggereerd dat Sergio Perez toch
'gewoon' de afstelling van Verstappen kan overnemen, zodat hij dan
in potentie net zo snel moet kunnen zijn. Verstappen echter snapt
dat dat zo niet werkt. Wat voor hem werkt, hoeft voor een andere
niet per so ook te werken: "Wat ik heel erg fijn vind, is een auto
met een sterke voorkant. Een auto die zich snel en ferm in laat
sturen. Maar natuurlijk moet alles daarbij in balans zijn. Je kan
niet alles inzetten op een responsieve voorkant en er dan maar van
uitgaan dat de achterkant wel volgt", zo legt Verstappen uit in
gesprek met Formula.hu . "Je moet daar dus de middenweg in zien te
vinden", vervolgt hij. Maar mijn middenweg is misschien anders dan
de middenweg van iemand anders. Iedereen heeft immers zijn eigen
rijstijl, dus wat voor mij werkt, hoeft niet per se voor een ander
ook te werken. Een ander kan met dezelfde auto een andere stijl
hanteren, maar óók snel zijn." Het was echter Alexander Albon die
in 2023 te kennen gaf dat de Red Bull wel degelijk om de voorkeuren
van Verstappen heen wordt gebouwd, wat hij zeer logisch vond, omdat
Verstappen in zijn ogen 'misschien wel de grootste coureur aller
tijden is'. Maar hij bevestigde wel dat het heel lastig is om je
die basis eigen te maken. Hij vergeleek de sensitiviteit van de
voorkant van de auto met het spelen van Call of Duty, maar dan met
een hoge gevoeligheid voor elke input. Verstappen zweert bij zijn
eigen stijl en voorkeuren: "Voor mij voelt de auto dan heel
natuurlijk, omdat dat dat is wat ik van de auto verlang. Maar voor
iemand anders kan dat juist onwenselijk zijn. Zo zit de vork nu
eenmaal in de steel."
