Audi F1 krijgt steeds meer body: 'F1-team sluit megadeal'
Audi en Adidas lijken elkaar gevonden te hebben in de Formule 1 en
lijken een deal te sluiten. Dat meldt SportBusiness . De gesprekken
tussen Audi en Adidas zouden naar verluidt in een vergevorderd
stadium zitten. Zo is het sportmerk dicht bij een deal om de
kledingsponsor van het toekomstige fabrieksteam in 2026 te worden.
Het team gaat nu nog door het leven als Stake F1, maar wordt over
anderhalf jaar omgedoopt tot het fabrieksteam van Audi.
RacingNews365 heeft echter begrepen dat ook Puma nog steeds een
kanshebber is om kledingsponsor van Audi te worden. Het lijkt er in
ieder geval op dat er ongeveer 30 miljoen euro per jaar gemoeid
gaat worden met de deal die er uiteindelijk wordt gesloten. Dat
zijn ongeveer dezelfde bedragen als dat er bij Red Bull en Castore
en Mercedes en Adidas omgaan. Het lijkt er bovendien op dat
kledingmerken en de F1 een goede match zijn. Nike was namelijk ook
in gesprek met Mercedes, voordat de Zilverpijlen besloten om in zee
te gaan met Adidas. Audi lijkt dus op weg om een nieuwe slag te
gaan. Eerder werd BP al aangekondigd al eerste grote sponsor en ook
op management gebied zijn er duidelijke keuzes gemaakt. Andreas
Seidl en Oliver Hoffmann zijn de deur gewezen, terwijl Mattia
Binotto en Jonathan Wheatley werden gepresenteerd als nieuwe
aanwinsten.
lijken een deal te sluiten. Dat meldt SportBusiness . De gesprekken
tussen Audi en Adidas zouden naar verluidt in een vergevorderd
stadium zitten. Zo is het sportmerk dicht bij een deal om de
kledingsponsor van het toekomstige fabrieksteam in 2026 te worden.
Het team gaat nu nog door het leven als Stake F1, maar wordt over
anderhalf jaar omgedoopt tot het fabrieksteam van Audi.
RacingNews365 heeft echter begrepen dat ook Puma nog steeds een
kanshebber is om kledingsponsor van Audi te worden. Het lijkt er in
ieder geval op dat er ongeveer 30 miljoen euro per jaar gemoeid
gaat worden met de deal die er uiteindelijk wordt gesloten. Dat
zijn ongeveer dezelfde bedragen als dat er bij Red Bull en Castore
en Mercedes en Adidas omgaan. Het lijkt er bovendien op dat
kledingmerken en de F1 een goede match zijn. Nike was namelijk ook
in gesprek met Mercedes, voordat de Zilverpijlen besloten om in zee
te gaan met Adidas. Audi lijkt dus op weg om een nieuwe slag te
gaan. Eerder werd BP al aangekondigd al eerste grote sponsor en ook
op management gebied zijn er duidelijke keuzes gemaakt. Andreas
Seidl en Oliver Hoffmann zijn de deur gewezen, terwijl Mattia
Binotto en Jonathan Wheatley werden gepresenteerd als nieuwe
aanwinsten.
