Dreiging F1-rivalen lokte noodzakelijk reactie Red Bull uit
Volgens Red Bulls chief engineer Paul Monaghan heeft de toegenomen
snelheid van de Formule 1-concurrentie een noodzakelijke 'reactie'
vanuit het team uit Milton Keynes teweeggebracht. Ondanks een
dominante start van het seizoen, heeft Red Bull de voorsprong
namelijk zien slinken, zelfs tot het punt waarop McLaren een
serieuze bedreiging vormt het in het constructeurskampioenschap.
Recent is ook Mercedes weer gaan winnen met drie zeges in de
laatste vier Grands Prix. In totaal is Red Bull dit seizoen al
zeven keer verslagen en Monaghan is dan ook verbaasd over hoe snel
Red Bull is bijgehaald, zo vertelt hij in een gedeeld interview met
RacingNews365. "Ik heb weleens voorspellingen gezien dat wij in
2024 en 2025 niet bijgehaald zouden worden. Dat is niet helemaal
waar gebleken, of wel?" "Kwam dat moment sneller dan verwacht? Dat
ligt eraan aan wie je het vraagt. Anderen zullen zeggen dat het wel
wat langer had mogen duren, maar persoonlijk was ik wel verbaasd.
Het is echter niet iets waar we direct invloed op hebben. Wij
kunnen de snelheid van onze rivalen niet beïnvloeden, we kunnen
alleen de snelheid van onze eigen auto veranderen." Beperkte
ontwikkelingsmogelijkheden "Het lokt bij ons, zoals je hebt kunnen
zien, wel een reactie uit, want we passen de auto daadwerkelijk
aan. En we zijn bereid dat steeds zo snel mogelijk te doen, iets
wat nu ook van ons gevraagd wordt." Ondervindt Red Bull hinder door
de beperkte ontwikkelingsmogelijkheden in de windtunnel en middels
computersimulaties? Immers, Red Bull heeft als leider in het
kampioenschap volgens het principe van een glijdende schaal minder
ontwikkelingsmogelijkheden. "Ik zie dat dat de anderen een beetje
helpt. Zij mogen net wat meer testwerk doen en als ze daarbij iets
vinden, helpt hen dat. Het is een voordeel om daar meer kansen door
te hebben, maar alsnog is het zaak of je daar daadwerkelijk iets
mee vindt." "Dat je over de data beschikt, betekent niet
automatisch dat je auto er ook sneller door wordt. Het biedt enkel
de kans om de auto sneller te maken. We zullen dan ook zien wat er
de komende tien races gaat gebeuren."
snelheid van de Formule 1-concurrentie een noodzakelijke 'reactie'
vanuit het team uit Milton Keynes teweeggebracht. Ondanks een
dominante start van het seizoen, heeft Red Bull de voorsprong
namelijk zien slinken, zelfs tot het punt waarop McLaren een
serieuze bedreiging vormt het in het constructeurskampioenschap.
Recent is ook Mercedes weer gaan winnen met drie zeges in de
laatste vier Grands Prix. In totaal is Red Bull dit seizoen al
zeven keer verslagen en Monaghan is dan ook verbaasd over hoe snel
Red Bull is bijgehaald, zo vertelt hij in een gedeeld interview met
RacingNews365. "Ik heb weleens voorspellingen gezien dat wij in
2024 en 2025 niet bijgehaald zouden worden. Dat is niet helemaal
waar gebleken, of wel?" "Kwam dat moment sneller dan verwacht? Dat
ligt eraan aan wie je het vraagt. Anderen zullen zeggen dat het wel
wat langer had mogen duren, maar persoonlijk was ik wel verbaasd.
Het is echter niet iets waar we direct invloed op hebben. Wij
kunnen de snelheid van onze rivalen niet beïnvloeden, we kunnen
alleen de snelheid van onze eigen auto veranderen." Beperkte
ontwikkelingsmogelijkheden "Het lokt bij ons, zoals je hebt kunnen
zien, wel een reactie uit, want we passen de auto daadwerkelijk
aan. En we zijn bereid dat steeds zo snel mogelijk te doen, iets
wat nu ook van ons gevraagd wordt." Ondervindt Red Bull hinder door
de beperkte ontwikkelingsmogelijkheden in de windtunnel en middels
computersimulaties? Immers, Red Bull heeft als leider in het
kampioenschap volgens het principe van een glijdende schaal minder
ontwikkelingsmogelijkheden. "Ik zie dat dat de anderen een beetje
helpt. Zij mogen net wat meer testwerk doen en als ze daarbij iets
vinden, helpt hen dat. Het is een voordeel om daar meer kansen door
te hebben, maar alsnog is het zaak of je daar daadwerkelijk iets
mee vindt." "Dat je over de data beschikt, betekent niet
automatisch dat je auto er ook sneller door wordt. Het biedt enkel
de kans om de auto sneller te maken. We zullen dan ook zien wat er
de komende tien races gaat gebeuren."
