Albon stipt groot aandachtspunt voor Williams aan

Williams zit inmiddels middenin de fundamentele hervorming die
teambaas James Vowles sinds zijn komst in 2023 in gang heeft gezet.
De legendarische Britse renstal was de afgelopen jaren slechts een
glimp van wat het ooit is geweest, maar de komst van Vowles zou het
keerpunt moeten worden voor Williams.  Het doel? Terug naar de top,
om daar weer mee te vechten in de strijd om de overwinningen en
hopelijk zelfs titels. Vowles heeft echter voldoende ervaring in de
Formule 1 om te weten dat zo'n verandering niet van de ene op de
andere dag gerealiseerd kan worden en dus bagatelliseert de Brit de
zaken vooralsnog. Terwijl de faciliteiten verbeterd worden en het
team verder uitgebreid wordt met nieuwe mensen, heeft Vowles
inmiddels ook een prachtig rijdersduo in de startblokken staan voor
2025 met Alexander Albon en Carlos Sainz. Albon zit inmiddels in
zijn derde seizoen bij de Britse renstal en merkt dat er in 2023 al
sprake was van een serieuze verandering, maar benadrukt in een
exclusief interview met RacingNews365 dat hij zich aansluit bij de
plannen van zijn teambaas. "We zitten nog steeds in de conceptfase
als je het mij vraagt. We proberen nog steeds te begrijpen op welke
vlakken onze auto nog beperkingen heeft en waar wij als team nog
niet goed genoeg naar hebben gekeken." "Dat is vooral waar ik me op
richt. Ik houd me niet zo bezig met het feit dat we op een bepaalde
positie moeten finishen, want we richten ons eerst op een soort
algemeen overzicht van de auto en hoe alles in elkaar zit. Daar
moeten we aan werken in aanloop naar 2025, want we moeten de
basisprincipes van onze auto eerst op orde zien te krijgen. Op
sommige circuits worstelen we nog met allerlei zaken, maar we
willen zeker weten dat we bij de introductie van de nieuwe
reglementen een goed beeld hebben van onze sterke punten en
tekortkomingen." Fundamentele problemen Williams staat na veertien
races op de negende plek in het constructeurskampioenschap. Dat is
ongetwijfeld niet de positie die ze bij het ingaan van de zomerstop
graag hadden gezien. Volgens Albon ligt de focus van het team
vooralsnog op het verbeteren van fundamentele problemen van de
auto.  "Moeten we juist letten op alle gevoelige kanten van de
auto, of kunnen we beter voor een andere aanpak kiezen? Het gaat nu
vooral om dat soort kleine dingen. We willen de jaren tot de
verandering van de reglementen gebruiken om ervoor te zorgen dat
onze basis in ieder geval goed is. Ik denk dat Pat (Fry, Chief
Technical Officer van Williams, red.) het er eerder al over had:
hoeveel tijd hebben we om de auto te verbeteren? En hoeveel tijd
hebben de mensen van de aerodynamica-afdeling om de auto te
ontwikkelen in de windtunnel?" "Dat soort dingen zullen allemaal
een grote rol spelen in de ontwikkeling van onze auto. Sommige
zaken hebben een grotere invloed dan andere, vooral op de balans
van de auto, maar er zijn ook zeker zaken die een minder grote
invloed hebben."