Voormalig F1-strategist verklaart strategische missers bij McLaren

McLaren zat er in de eerste races van het jaar nog niet zo goed
bij, maar dat is flink veranderd sinds de grote upgrade in Miami.
Sindsdien heeft het team uit Woking elke race minimaal één
podiumplek gepakt en ook Lando Norris en Oscar Piastri weten
inmiddels wat winnen is in de Formule 1. Toch is McLaren ook heel
wat overwinningen misgelopen sinds Miami. In Spanje en op
Silverstone had de Britse equipe misschien ook wel moeten winnen.
Vooral qua strategie lijkt het team uit Woking tekort te komen.
Voormalig strategist bij Aston Martin, Bernie Collins, velt haar
oordeel in de James Allen on F1 -podcast. Ze stelt dat McLaren
meedogenlozer moet zijn. "Ik denk dat dat een deel van het probleem
is bij McLaren. Als je een coureur continu vraagt welke band hij op
de auto wil hebben, dan vertraag je het proces rond de
besluitvorming op een natuurlijke wijze", zo begint Collins haar
verhaal. "Des te onafhankelijker je de mensen maakt die de
beslissingen nemen, des te sneller worden de beslissingen genomen.
Je zag het ook bij de stop van Norris op Silverstone. Ze waren
gefocust op het feit: moet er een zachte, medium of harde band op?
Maar de eerste vraag zou moeten zijn: in welke ronde moeten we naar
de slicks gaan? En laat iemand anders die andere keuze (welke band,
red.) maken. De teams die het vertrouwen en die onafhankelijkheid
hebben, werken het beste samen." Daarbij maakt het volgens Collins
niet uit waar je in het veld actief bent. "Ik heb het gevoel dat
strategie in het middenveld net zo moeilijk is als strategie voorin
het veld. Sommigen zullen het daar mee eens zijn en sommigen niet,
maar je vecht nog steeds voor elke positie en elk punt. En McLaren
is in het verleden erg goed geweest qua strategie." Daarnaast zijn
er twee aspecten die zijn veranderd. "De samenstelling aan de
pitmuur is wat anders geworden. Bovendien verandert het niveau van
de teams waartegen je vecht, als je hogerop komt." De voormalig
strategist van Aston Martin haalt tot slot nog één ding aan. "Ik
heb in elke race waaraan ik heb gewerkt elke beslissing
geanalyseerd die de andere teams namen. En ik heb het gevoel dat ik
een vrij goed idee had waarom Red Bull en Mercedes bepaalde
beslissingen namen. Ik twijfel er niet aan dat McLaren hetzelfde
doet. Maar als je vooruit gaat, is dit hetgeen waar je op hebt
gewacht. Hier heeft het hele team op gewacht, op deze kans."