Waché weet het zeker: "Daar hangt succes Red Bull vanaf"
Red Bull Racing is sinds 2022 de dominante factor in de Formule 1.
Bij de coureurs won Max Verstappen in 2022 en 2023 de wereldtitel
en de Oostenrijkse renstal pakte ook twee keer op rij het
constructeurskampioenschap. Maar dit jaar gaat het allemaal niet zo
makkelijk en lijkt Red Bull vooral te moeten vrezen voor de
constructeurstitel. De voorsprong op naaste belager McLaren is
slechts 42 punten. Daarbij vertrekken er binnenkort twee
belangrijke kopstukken: sportief directeur Jonathan Wheatley en
topontwerper Adrian Newey. Technisch directeur Pierre Waché is
echter tevreden met het technische team dat hij tot zijn
beschikking heeft. "En als we ergens niet tevreden mee zijn, dan
proberen we dat natuurlijk te veranderen of te compenseren. Als ik
voor mezelf spreek: ik ben niet perfect in mijn rol, zoals niemand
perfect is in het leven. En je moet zeker nooit denken dat je
perfect bent", zo legt de Fransman uit bij Motorsport.com . "Je
moet juist mensen om je heen verzamelen om je eigen zwaktes te
compenseren, zo moet het zijn. Ik hoop en ik zie dat alle mensen
onder mij in bepaalde dingen beter zijn dan ikzelf, om te
compenseren wat ik niet kan doen. We zijn een groep en daarin is
het niet zo dat de één zwakker is dan de ander. Nee, iedereen heeft
sterke punten en het samenbrengen daarvan is het
allerbelangrijkste. Een groep waarin één individu alles doet,
bestaat niet. Het gaat erom hoe al die individuen samenwerken."
Windtunnel Daarbij denkt Waché in meer of mindere mate dat de
middelen een grotere beperking zijn dan de mensen. "Het is waar dat
je altijd tegen een beperking aanloopt bij alles wat je doet. Wat
we hebben gecreëerd komt door de mensen en dus ben je in zekere zin
altijd je eigen plafond. We werken iedere dag om dat plafond te
verhogen. Als je de tools op de juiste manier gebruikt, dan worden
die tools op een gegeven moment je plafond." De technisch directeur
van Red Bull ziet ook dat de Oostenrijkse renstal stappen moet
zetten. "Alhoewel we in sommige opzichten misschien de beste zijn
vergeleken met anderen, moeten we andere aspecten nog verbeteren.
De windtunnel is één van die dingen. Dat is waarom we beginnen met
het ontwikkelen van een nieuwe windtunnel voor de komende jaren.
Het bedrijf biedt ons die mogelijkheid door geld beschikbaar te
stellen en daar zijn we erg dankbaar voor. Dat is een investering
in onze prestaties in de toekomst." Tot slot heeft de Fransman nog
een paar wijze woorden in huis, waarbij hij onderstreept dat de
mensen de belangrijkste factor zijn. "De mensen zijn altijd het
belangrijkste, maar zoals in iedere organisatie geldt: als je de
tools niet hebt, dan kunnen de mensen niets leveren. Het gaat om de
combinatie van beide en het succes van Red Bull Racing hangt af van
de combinatie van deze twee factoren."
Bij de coureurs won Max Verstappen in 2022 en 2023 de wereldtitel
en de Oostenrijkse renstal pakte ook twee keer op rij het
constructeurskampioenschap. Maar dit jaar gaat het allemaal niet zo
makkelijk en lijkt Red Bull vooral te moeten vrezen voor de
constructeurstitel. De voorsprong op naaste belager McLaren is
slechts 42 punten. Daarbij vertrekken er binnenkort twee
belangrijke kopstukken: sportief directeur Jonathan Wheatley en
topontwerper Adrian Newey. Technisch directeur Pierre Waché is
echter tevreden met het technische team dat hij tot zijn
beschikking heeft. "En als we ergens niet tevreden mee zijn, dan
proberen we dat natuurlijk te veranderen of te compenseren. Als ik
voor mezelf spreek: ik ben niet perfect in mijn rol, zoals niemand
perfect is in het leven. En je moet zeker nooit denken dat je
perfect bent", zo legt de Fransman uit bij Motorsport.com . "Je
moet juist mensen om je heen verzamelen om je eigen zwaktes te
compenseren, zo moet het zijn. Ik hoop en ik zie dat alle mensen
onder mij in bepaalde dingen beter zijn dan ikzelf, om te
compenseren wat ik niet kan doen. We zijn een groep en daarin is
het niet zo dat de één zwakker is dan de ander. Nee, iedereen heeft
sterke punten en het samenbrengen daarvan is het
allerbelangrijkste. Een groep waarin één individu alles doet,
bestaat niet. Het gaat erom hoe al die individuen samenwerken."
Windtunnel Daarbij denkt Waché in meer of mindere mate dat de
middelen een grotere beperking zijn dan de mensen. "Het is waar dat
je altijd tegen een beperking aanloopt bij alles wat je doet. Wat
we hebben gecreëerd komt door de mensen en dus ben je in zekere zin
altijd je eigen plafond. We werken iedere dag om dat plafond te
verhogen. Als je de tools op de juiste manier gebruikt, dan worden
die tools op een gegeven moment je plafond." De technisch directeur
van Red Bull ziet ook dat de Oostenrijkse renstal stappen moet
zetten. "Alhoewel we in sommige opzichten misschien de beste zijn
vergeleken met anderen, moeten we andere aspecten nog verbeteren.
De windtunnel is één van die dingen. Dat is waarom we beginnen met
het ontwikkelen van een nieuwe windtunnel voor de komende jaren.
Het bedrijf biedt ons die mogelijkheid door geld beschikbaar te
stellen en daar zijn we erg dankbaar voor. Dat is een investering
in onze prestaties in de toekomst." Tot slot heeft de Fransman nog
een paar wijze woorden in huis, waarbij hij onderstreept dat de
mensen de belangrijkste factor zijn. "De mensen zijn altijd het
belangrijkste, maar zoals in iedere organisatie geldt: als je de
tools niet hebt, dan kunnen de mensen niets leveren. Het gaat om de
combinatie van beide en het succes van Red Bull Racing hangt af van
de combinatie van deze twee factoren."
