Verstappen ontkracht Red Bull-theorie: "Nee, nooit gehad"

22-8-2024 Formule 1 Racingnews365 54
Een simpele regelwijziging van de FIA zorgt al een aantal dagen
voor veel rumoer. Eind juli herschreef de mondiale autosportbond
artikel 11.2.1 van het technisch reglement na een unanieme stemming
door de teams. Het ging om een wijziging aan de regels omtrent
asymmetrisch remmen, wat vanaf de Grand Prix van Nederland
duidelijk verboden is.  De tekst in artikel 11.2.1 luidt nu als
volgt: "Het remsysteem moet zodanig zijn ontworpen dat binnen elke
remzone de op de remblokken uitgeoefende krachten even groot zijn
en als tegengestelde paren op een specifieke remschijf werken. Elk
systeem of mechanisme dat systematisch of opzettelijk asymmetrische
remmomenten op een bepaalde as kan produceren, is verboden." Daarna
vervulde Red Bull een hoofdrol in dit verhaal. Het team uit Milton
Keynes zou tot en met de Grand Prix van China gebruik hebben
gemaakt van een zogenaamde 'inertieklep'. Dat onderdeel ontving
hydraulische druk die door de brake-by-wire naar de achteras werd
geleid. Afhankelijk van de richting waarin de auto door een bocht
ging, kon die met een grotere druk precies naar de linker- of
rechterkant van de achteras worden gestuurd. Het leek er dus op dat
Red Bull een mogelijkheid tot asymmetrisch remmen gebruikte, maar
volgens Max Verstappen is er niets aan de hand. De wereldkampioen
ontkent de geruchten met klem en haalt zijn schouders op over de
regelwijziging. "Ik weet niet waar dat vandaan komt. We hebben het
ook niet op de auto zitten, dus we maken ons er ook niet druk
over." Dus Red Bull maakte er eerder dit jaar ook geen gebruik van?
"Nee."
Lees de rest

Gerelateerde Nieuws

Top Headlines

Oudere Top Headlines

All Rights Reserved F1Headlines.nl / Elk moment het laatste F1 nieuws