McLaren-teambaas tot op bot gemotiveerd: "Speciale betekenis om Verstappen hier te verslaan"

Lando Norris start de race in Zandvoort op poleposition, nadat hij
Verstappen met 0,356 seconde zijn vierde pole op zijn thuiscircuit
ontnam. Sinds de F1 in 2021 terugkeerde naar Zandvoort, heeft
Verstappen alle drie races dominant gewonnen. Aan die reeks wil het
team uit Woking maar al te graag een einde maken.  De MCL38 wordt
momenteel gezien als de snelste auto op de grid. Teambaas Andrea
Stella wilde na afloop van de kwalificatie echter even niet over
techniek en dergelijke zaken praten, maar ging voor de verandering
juist meer op de emotionele tour. "Ook al ben ik een engineer, ik
weet dat het een speciale betekenis zou hebben om Red Bull en Max
hier te verslaan. Ondanks dat het numeriek gezien hetzelfde aantal
punten oplevert", zo vertelt de Italiaan aan de media, waaronder
RacingNews365 . "Maar het zou zeker een speciale betekenis hebben.
Ik zou aan die speciale betekenis nog willen toevoegen dat
Zandvoort qua lay-out van het circuit een beetje een probleem is
geweest voor McLaren," aldus Stella, die daarna alsnog zijn
technische pet weer op zet. "Het is een plek waar we tot dusver
niet erg goed hebben gepresteerd, dus als we tijdens de race sterk
kunnen presteren, zou dat zeer bemoedigend zijn voor de vooruitgang
die we hebben geboekt." "Het is interessant dat de punten waar we
nu juist sterk op presteren op een circuit als dit, datgene is wat
in het verleden - en als ik zeg in het verleden, niet meer dan 12
maanden geleden - onze grootste zwakte was. Ons technische team is
erin geslaagd om de karakteristieken van de auto te veranderen en
de auto competitiever te maken op punten waar we voorheen juist
zwak waren." "Dit waren de gebieden die je vaak tegenkomt op de
meeste circuits. Daar wil je dus echt competitief zijn, in plaats
van competitief in hogesnelheidsbochten en rechte stukken zoals we
een paar keer per jaar waren", zo voegt Stella toe.  Wind mee of
niet De omstandigheden op Zandvoort zijn het hele weekend al zwaar,
met harde wind en af en toe hevige regen, waardoor actie op de baan
onder droge omstandigheden beperkt blijft. Verstappen had het na de
kwalificatie vooral over de wind, maar Stella gelooft dat de sterke
eigenschappen van de McLaren-bolide de windgevoeligheid kunnen
overwinnen. "Hoe meer grip je hebt, hoe beter je bestand bent tegen
de wind. Niet noodzakelijkerwijs omdat je auto is ontworpen voor
dit windniveau, maar gewoon omdat je wat meer grip hebt", zo
vertelt hij. "Als ik zeg dat we misschien meer grip hebben, dan is
dat in sommige bochten het geval, zoals in bocht 7. Dat zijn vooral
de lange bochten met hoge snelheden. Red Bull is veruit de beste
auto en zij winnen tijd in die bocht. Het gaat meer om de
eigenschappen van de auto en de algehele grip, dan dat we robuuster
zijn tegen de wind."