Deze strategie moet Verstappen aan de zege helpen in GP Nederland
Max Verstappen miste op zaterdag met ruim die tienden de
poleposition. Lando Norris pakte in het hol van de leeuw de beste
startpositie en deelde zo dus een eerste tik uit aan de thuisheld.
Aangezien inhalen op het Circuit Zandvoort zeer lastig is, zal de
druk groot worden op het strategische team. Volgens
bandenleverancier Pirelli is een eenstopper de snelste strategie
voor de GP van Nederland. Daarbij zouden coureurs start op de
zachte band, om tussen ronde 24 en 30 tijdens hun enige pitstop te
wisselen naar de harde band. De alternatieve strategie is om te
starten op de medium band en daarna te wisselen naar de harde band.
Een tweestopper is ook mogelijk volgens Pirelli, waarbij je de
harde band links kunt laten liggen. In dat geval wissel je tussen
ronde 20 en 26 de zachte band om voor een mediumband, waarna je
tussen ronde 47 en 53 terug gaat naar de softs. De tekst gaat
verder na de afbeelding. Beschikbare banden De favorieten voor de
zege hebben geen hagelnieuwe zachte banden meer tot hun
beschikking, maar wel een setje dat alleen tijdens de kwalificatie
is gebruikt. Alleen Lewis Hamilton en Carlos Sainz beschikken nog
over nieuwe softs, omdat zij niet in Q3 reden. Max Verstappen
beschikt als enige nog over twee nieuwe sets harde banden. Ook
heeft de Nederlander nog een setje nieuwe mediums tot zijn
beschikking. Voor de regerend wereldkampioen lijkt starten op de
medium en uitrijden op de harde band dan ook de meest logische
keuze, te meer omdat de coureurs nog nauwelijks ronden op een droge
baan reden. Dit betekent dat bandenslijtage nog onbekend is. Beide
McLaren-coureurs hebben nog een setje nieuwe harde banden over,
maar beschikken nog wel over twee nieuwe sets mediums. Mocht de
bandenslijtage hoger zijn dan verwacht of er een safety car komen
op een ongunstig tijdstip, dan zijn de McLaren-coureurs door die
extra set mediums in het voordeel. Bekijk hieronder de beschikbare
banden per coureur.
poleposition. Lando Norris pakte in het hol van de leeuw de beste
startpositie en deelde zo dus een eerste tik uit aan de thuisheld.
Aangezien inhalen op het Circuit Zandvoort zeer lastig is, zal de
druk groot worden op het strategische team. Volgens
bandenleverancier Pirelli is een eenstopper de snelste strategie
voor de GP van Nederland. Daarbij zouden coureurs start op de
zachte band, om tussen ronde 24 en 30 tijdens hun enige pitstop te
wisselen naar de harde band. De alternatieve strategie is om te
starten op de medium band en daarna te wisselen naar de harde band.
Een tweestopper is ook mogelijk volgens Pirelli, waarbij je de
harde band links kunt laten liggen. In dat geval wissel je tussen
ronde 20 en 26 de zachte band om voor een mediumband, waarna je
tussen ronde 47 en 53 terug gaat naar de softs. De tekst gaat
verder na de afbeelding. Beschikbare banden De favorieten voor de
zege hebben geen hagelnieuwe zachte banden meer tot hun
beschikking, maar wel een setje dat alleen tijdens de kwalificatie
is gebruikt. Alleen Lewis Hamilton en Carlos Sainz beschikken nog
over nieuwe softs, omdat zij niet in Q3 reden. Max Verstappen
beschikt als enige nog over twee nieuwe sets harde banden. Ook
heeft de Nederlander nog een setje nieuwe mediums tot zijn
beschikking. Voor de regerend wereldkampioen lijkt starten op de
medium en uitrijden op de harde band dan ook de meest logische
keuze, te meer omdat de coureurs nog nauwelijks ronden op een droge
baan reden. Dit betekent dat bandenslijtage nog onbekend is. Beide
McLaren-coureurs hebben nog een setje nieuwe harde banden over,
maar beschikken nog wel over twee nieuwe sets mediums. Mocht de
bandenslijtage hoger zijn dan verwacht of er een safety car komen
op een ongunstig tijdstip, dan zijn de McLaren-coureurs door die
extra set mediums in het voordeel. Bekijk hieronder de beschikbare
banden per coureur.
