Verstappen en Red Bull moesten noodgedwongen in spiegels kijken: "Daar waren we bezorgd over"
Waar Red Bull vorig seizoen nog het dominante team was, heeft de
concurrentie de Oostenrijkse renstal dit jaar toch aardig in weten
te halen. Inmiddels wordt er week in week uit gesproken over de
snelste auto van McLaren en ook de resultaten liegen er niet om:
Red Bull is niet langer de enige kanshebber in de strijd om de
rijders- en constructeurstitel. Teambaas Christian Horner
benadrukt tegenover onder meer RacingNews365 echter dat de
Oostenrijkse renstal vooral een inschattingsfout maakte in het
afstellen van de auto in Zandvoort: "Het gaat hier wel om meerdere
zaken. McLaren was gewoon echt heel erg snel, dus dat hebben ze
echt heel goed gedaan. Wij kozen er daarentegen voor om een risico
te nemen, omdat we dachten dat de bandenslijtage harder zou gaan.
Dus kozen we voor een afstelling met maximale downforce omdat we
hoopten dat dat zou helpen met de slijtage." "Maar al snel bleek
dat de slijtage helemaal niet zo ernstig was als verwacht, waardoor
Max dus een stuk langzamer was op de rechte stukken. Het inhalen
bij de start kwam dus heel goed uit, want daardoor lag hij aan de
leiding. Hij kon zich vervolgens uit de DRS rijden, maar je merkte
al snel dat Norris zich comfortabel voelde en met die extra
snelheid op de rechte stukken duurde het niet lang tot hij
dichterbij kwam en Max inhaalde." De ronden die volgden waren
volgens Horner echter voorafgaand aan de race al besproken. "Vanaf
dat punt kon Max gewoon managen, want dat was met zijn pace
gelukkig mogelijk. Hij wist op dat moment zeker dat hij Norris niet
kon verslaan, maar we hadden voorafgaand al besproken dat we er op
dat moment voor moesten zorgen dat we de rest van het veld wel
zouden verslaan." "Op een gegeven moment waren we toch vrij bezorgd
over de snelheid van Piastri, die Russell inhaalde en vervolgens
achter Leclerc terecht kwam, maar toen hij pace verloor konden wij
opgelucht ademhalen", aldus de Brit.
concurrentie de Oostenrijkse renstal dit jaar toch aardig in weten
te halen. Inmiddels wordt er week in week uit gesproken over de
snelste auto van McLaren en ook de resultaten liegen er niet om:
Red Bull is niet langer de enige kanshebber in de strijd om de
rijders- en constructeurstitel. Teambaas Christian Horner
benadrukt tegenover onder meer RacingNews365 echter dat de
Oostenrijkse renstal vooral een inschattingsfout maakte in het
afstellen van de auto in Zandvoort: "Het gaat hier wel om meerdere
zaken. McLaren was gewoon echt heel erg snel, dus dat hebben ze
echt heel goed gedaan. Wij kozen er daarentegen voor om een risico
te nemen, omdat we dachten dat de bandenslijtage harder zou gaan.
Dus kozen we voor een afstelling met maximale downforce omdat we
hoopten dat dat zou helpen met de slijtage." "Maar al snel bleek
dat de slijtage helemaal niet zo ernstig was als verwacht, waardoor
Max dus een stuk langzamer was op de rechte stukken. Het inhalen
bij de start kwam dus heel goed uit, want daardoor lag hij aan de
leiding. Hij kon zich vervolgens uit de DRS rijden, maar je merkte
al snel dat Norris zich comfortabel voelde en met die extra
snelheid op de rechte stukken duurde het niet lang tot hij
dichterbij kwam en Max inhaalde." De ronden die volgden waren
volgens Horner echter voorafgaand aan de race al besproken. "Vanaf
dat punt kon Max gewoon managen, want dat was met zijn pace
gelukkig mogelijk. Hij wist op dat moment zeker dat hij Norris niet
kon verslaan, maar we hadden voorafgaand al besproken dat we er op
dat moment voor moesten zorgen dat we de rest van het veld wel
zouden verslaan." "Op een gegeven moment waren we toch vrij bezorgd
over de snelheid van Piastri, die Russell inhaalde en vervolgens
achter Leclerc terecht kwam, maar toen hij pace verloor konden wij
opgelucht ademhalen", aldus de Brit.
