Verstappen doet opvallende onthulling over bandenslijtage op vernieuwd Monza

Een sterke start in de eerste vrije training, iets meer vraagtekens
na de tweede vrije training in Italië. Zo zag de dag van Max
Verstappen eruit. De wereldkampioen reed de snelste tijd in de
eerste oefensessie, waarna hij later door een foutje niet aan een
snelle ronde toekwam en op de veertiende plaats eindigde. Toch
overheerst het optimisme bij Verstappen, die ook stelt dat er veel
graining te zien is op het hete circuit van Monza. Wanneer een
coureur last heeft van graining, brokkelen er stukjes rubber van de
band af, waarna de stukjes vastplakken en de grip verdwijnt. "Ik
heb weer heel wat dingen uitgeprobeerd", stelt Verstappen tegenover
F1TV . "Misschien was de tweede vrije training initieel niet
fantastisch, maar de longrun zag er competitiever uit. Het circuit
lijkt agressief voor de banden, want er is sneller graining te
zien. Het is interessant hoe zich dat in de race gaat vertalen. Ik
denk dat we goed aan de auto kunnen werken. We moeten het nog een
beetje op orde krijgen en dan denk ik dat het dicht bij elkaar zit
tussen veel auto's. Hopelijk doen we mee." Maar waarom verandert
Verstappen iedere keer zoveel aan de auto? "Je probeert gewoon
verschillende setups. Uiteindelijk zijn de vrije trainingen
daarvoor gemaakt en we willen wat leren over de auto. Daarom doen
we dat. We hebben nog wat werk te doen om echt competitief te zijn,
maar de eerste vrije training ging goed."