Ideale strategie Formule 1 GP Italië volgens Pirelli

Max Verstappen kende een dramatische kwalificatie op Monza. Zijn
auto werkte niet meer in Q3 en zo moest hij tevreden zijn met een
zevende startpositie. Zijn teamgenoot Sergio Perez start schuin
achter Verstappen vanaf P8 en zo bezet Red Bull de gehele vierde
startrij. McLaren staat daarentegen op de eerste rij en kan zo een
grote slag slaan in beide kampioenschappen. Qua pure snelheid kwam
Verstappen er dus niet aan te pas tijdens de kwalificatie, maar in
de race komt ook bandenmanagement om de hoek kijken. Zeker op het
nieuw geasfalteerde Monza lijken de banden een belangrijke rol te
spelen, ook omdat er op de vrijdag al sprake was van graining. Toch
gaat Pirelli min of meer uit van een eenstopper. Een extra pitstop,
die de coureurs ongeveer 25 seconden kost, is dan zeer kostbaar. In
het eerste scenario wordt er gestart op de mediums, om vervolgens
over te gaan op de harde band. De enige pitstop wordt dan gemaakt
tussen rondje 19 en 25. Volgens Mario Isola, de bandenbaas van
Pirelli, is dat op papier de snelste strategie. Ook de omgekeerde
strategie kan werken, waarbij de laatste stint dus op de gele
banden wordt afgewerkt. Dan vindt de stop plaats tussen rondje 27
en 33. Een tweestopper behoort ook zeker tot de mogelijkheden. Dan
start je op de mediums, gevolgd door twee stints op de harde
banden.  De vier topteams hebben in ieder geval de mogelijkheid om
aan de laatste strategie te voldoen. Er is zelfs geen enkel
verschil te ontdekken tussen de bandenkeuzes bij Verstappen, Perez,
Lando Norris, Oscar Piastri, George Russell, Lewis Hamilton,
Charles Leclerc en Carlos Sainz. Alle acht de coureurs hebben nog
twee setjes harde banden over, gevolgd door één gloednieuw setje
mediums. Van de zachte banden hebben alle topcoureurs nog drie
setjes over, al is Pirelli van mening dat het geen band is die je
tijdens de race kunt gebruiken. Het zal dus aankomen op een goede
start, puike calls vanaf de pitmuur en een magistrale Verstappen om
ver naar voren te komen. Ongetwijfeld zal ook de factor geluk een
rol moeten spelen, want anders zal het een lastig verhaal worden
voor de drievoudig wereldkampioen. Een undercut wellicht? Het maakt
dat het bandenmanagement in de tweede stint wel heel erg belangrijk
wordt.