Verstappen en Red Bull machteloos, Ferrari brengt Monza in extase

De Formule 1 Grand Prix van Italië gaat met de nodige spice van
start als Oscar Piastri zijn McLaren bij de tweede chicane brutaal
naast die van Lando Norris zet. Hij klaart buitenom de klus,
terwijl Norris niet lekker uit de chicane komt en zo ook een plekje
af moet staan aan Charles Leclerc. Max Verstappen schuift
ondertussen een plekje op ten koste van George Russell, de Brit die
hem een klein tikje geeft op het linkerachterwiel, zonder gevolgen
weliswaar. Verstappen is net als teamgenoot Sergio Perez gestart op
de harde banden en daarop kan hij het tempo van de echte kop niet
volgen, maar vanuit de rug is er op die zesde plaats ook geen
sprake van noemenswaardige druk. Druk is er wel voor Nico
Hulkenberg en Daniel Ricciardo. Beiden krijgen een tijdstraf van
10, respectievelijk 5 seconden voor schermutselingen op de baan.
Hulkenberg raakt Yuki Tsunoda met een al te enthousiaste actie in
de flink, waarna Tsunoda de strijd moet staken. Norris moet in de
achtervolging, maar is niet foutloos daarin. Als hij als eerste van
kop naar binnen gaat, remt hij erg laat en schuift hij zo tegen het
snelheidsbord van de pits aan. Als de andere coureurs op medium
banden zijn voorbeeld volgen, schuift Verstappen door richting P2.
Carlos Sainz (medium) gaat dan aan de leiding, want die voelt er
weinig voor om al zo vroeg te stoppen. Verstappen krijgt dan te
horen dat hij vrij is om het gaspedaal in te trappen, daar waar hij
eerder te horen kreeg dat hij op de banden moet letten. Hij gaat
even aan de leiding als ook Sainz naar de harde banden wisselt.
Verstappen volgt weer enkele ronden later en wisselt naar nieuwe
harde banden, hetgeen betekent dat hij op een tweestopper staat,
maar op dat punt in de race is het duidelijk dat dat voor heel veel
meer coureurs geldt. De stop van Verstappen is niet foutloos,
rechtsachter gaat met het wisselen van het wiel veel tijd verloren.
Verder naar voren heeft McLaren orde op zaken gesteld door Norris
met een undercut op Leclerc terug naar P2 te helpen. Norris
worstelt echter op zijn tweede set banden en dus hengelt Leclerc
hem met grote stappen binnen, terwijl Verstappen te horen krijgt
dat de coureurs voor hem het daadwerkelijk wat moeilijk beginnen te
krijgen. McLaren haalt Norris uiteindelijk naar binnen, waardoor
hij tot achter Verstappen terugvalt.  Verdedigen Aan het begin van
ronde 40 is Norris op de staart van Verstappen gearriveerd. De
Nederlander mocht verdedigen van Red Bull en deed dat dan ook, maar
een ronde later was er geen houden aan. Norris gaat er voorbij en
nam op dat moment de vierde plaats over. Piastri reed er na zijn
stop nog vier seconden voor, terwijl de Ferrari's de eerste en
tweede plaats bezetten. Verstappen moest sowieso nog naar binnen en
kwam als zesde weer naar buiten. Ferrari koos er uiteindelijk voor
om het bij een eenstopper te houden en zo een gooi te doen naar de
zege. Leclerc koesterde een voorsprong van tien seconden op Sainz,
die als buffer moest fungeren. De Spanjaard deed er alles aan om
Piastri zo lang mogelijk op te houden, maar in ronde 45 was het
feestje voorbij. Piastri schoof op naar de tweede plaats en moest
in acht rondjes een gat van bijna 12 seconden dichten op Leclerc.
Ook Norris gaat even later aan Sainz voorbij. Een spannende
slotfase volgde. Piastri liep met rasse schreden in, maar snoepte
niet genoeg van de voorsprong af om Leclerc echt te bedreigen. De
Monegask bracht de tifosi in extase door de eenstopper te laten
werken en een Ferrari-zege binnen te slepen. Piastri en Norris
eindigden op de tweede en derde plaats, voor Sainz, Hamilton en
Verstappen, die geen potten kon breken. Norris reed wel nog de
snelste ronde voor een extra punt.