Horner deelt zorgen over hardnekkig Red Bull-probleem
Wat is er toch aan de hand bij Red Bull? Max Verstappen en Sergio
Perez konden in Nederland en Italië het tempo totaal niet volgen en
klaagden steen en been over balansproblemen. Recente updates lijken
voor een verstoring in de balans te hebben gezorgd en ook Christian
Horner ziet dat dat een groot probleem is. De Brit maakt zich
echter vooral zorgen over het vertrouwen in de resultaten uit de
windtunnel, want die kloppen al een tijdje niet bij Red Bull. "Als
je er goed induikt, denk ik dat er aan het begin van het jaar al
problemen waren, ook toen we races met 20 seconden voorsprong
wonnen", vertelt Horner tegenover onder meer RacingNews365.
"Recente upgrades hebben iets toegevoegd, maar leidden bovenal tot
problemen in de balans tussen de voor- en achterkant. Dat kunnen we
zien. Onze windtunnel zegt van niet, maar de resultaten op het
circuit laten het wel zien. Het is enorm van belang om het op te
lossen. Als je dat probleem hebt, betekent het dat je niet op je
tools kan vertrouwen. Dan moet je terugvallen op data van het
circuit en eerdere ervaringen." Er wordt hard aan een oplossing
gewerkt, stelt Horner. "Het belangrijkste is dat we het probleem
begrijpen. Ik heb het idee dat we mogelijke oplossingen kunnen
introduceren. Misschien lost het niet het gehele probleem op, maar
wel een aantal aspecten. We hebben nog tijd voor Bakoe en
Singapore. Daarna volgt nog een pauze tussen Singapore en Austin en
die tijd is cruciaal voor ons."
Perez konden in Nederland en Italië het tempo totaal niet volgen en
klaagden steen en been over balansproblemen. Recente updates lijken
voor een verstoring in de balans te hebben gezorgd en ook Christian
Horner ziet dat dat een groot probleem is. De Brit maakt zich
echter vooral zorgen over het vertrouwen in de resultaten uit de
windtunnel, want die kloppen al een tijdje niet bij Red Bull. "Als
je er goed induikt, denk ik dat er aan het begin van het jaar al
problemen waren, ook toen we races met 20 seconden voorsprong
wonnen", vertelt Horner tegenover onder meer RacingNews365.
"Recente upgrades hebben iets toegevoegd, maar leidden bovenal tot
problemen in de balans tussen de voor- en achterkant. Dat kunnen we
zien. Onze windtunnel zegt van niet, maar de resultaten op het
circuit laten het wel zien. Het is enorm van belang om het op te
lossen. Als je dat probleem hebt, betekent het dat je niet op je
tools kan vertrouwen. Dan moet je terugvallen op data van het
circuit en eerdere ervaringen." Er wordt hard aan een oplossing
gewerkt, stelt Horner. "Het belangrijkste is dat we het probleem
begrijpen. Ik heb het idee dat we mogelijke oplossingen kunnen
introduceren. Misschien lost het niet het gehele probleem op, maar
wel een aantal aspecten. We hebben nog tijd voor Bakoe en
Singapore. Daarna volgt nog een pauze tussen Singapore en Austin en
die tijd is cruciaal voor ons."
