Coronel gelooft volop in 'rijdertje' Verstappen: "Daar kan hij het verschil maken"

De Grand Prix van Italië was wellicht een van de slechtste races
van Red Bull in 2024. De RB20 gleed alle kanten op en uiteindelijk
eindigden Max Verstappen en Sergio Perez op respectievelijk P6 en
P8. Gaat het in de GP van Azerbeidzjan in Bakoe beter voor
Verstappen? Het is de vraag voor autocoureur en analist Tom Coronel
en F1-kenner Ruud Dimmers. Coronel ziet Max Verstappen in Bakoe wel
naar het podium rijden. Dat zou in ieder geval een flinke opsteker
zijn voor de Nederlander. "Op een stratencircuit moet je als
coureur het verschil maken. Op een 'standaard' circuit is dat toch
wat moeilijker. In Bakoe zie ik hem dat wel doen, daar geloof ik
zeker in. Ik zie toch wel dat het niet zo dramatisch gaat worden
als in Monza, want dan hebben we wel een serieus probleem." Dimmers
stelt wel een voorwaarde voor de wederostanding van Verstappen. "Je
hebt wel een auto nodig waarin je vertrouwen hebt, want het muurtje
staat dicht bij. Er zijn wel lage kerbstones, dat is wel fijn. Hij
moet op het podium komen. Er is geen favoriet voor mij. Het zit
denk ik wel redelijk dicht bij elkaar. Ik verwacht iets minder van
Mercedes. Voor mijn gevoel moet hij (Verstappen, red.) gewoon echt
meedoen. Laat het maar een gekke race zijn. Ze hebben ook een
opkikkertje nodig." Coronel: "Inderdaad, die positieve vibe moet
terugkomen. Al dat gejank en dat moeilijke gedoe van al die mensen
die denken het probleem op te kunnen lossen... Laat maar even zien
dat het ook in het rijdertje zit. Daar geloof ik in." In het
technische gedeelte van het circuit in Bakoe denken de beide heren
dat de Max-factor een groter verschil kan maken dan op Monza. "In
de kwalificatie wel", zegt Dimmers. "Maar dan moet je wel
vertrouwen hebben in de auto, dan moet je weten wat ie doet. Als
het net zoals in Zandvoort is, dat de auto alle kanten opgaat, dan
is het moeilijk hoor. Maar als hij lekker rijdt en hij stuurt in en
je durft er dan voor te gaan..." Coronel is het daar mee eens. "100
procent. De auto is dan licht en er zitten meerdere typen bochten
in. En we moeten niet vergeten, we hebben de laatste twee races
zoveel ellende gezien. Ze zullen toch wel ergens weten waar ze nu
mee bezig zijn? Daar zie ik ook wel een lift in, dat ze genoeg
analyses hebben gedraaid, dat ze echt wel een beetje weten welke
richting ze op moeten." Beluister hieronder de volledige podcast!