Newey verklaart afwijzen Ferrari en Hamilton: "Geen geheim van gemaakt"
Nadat Adrian Newey eerder dit jaar aankondigde dat 2024 zijn
laatste seizoen in dienst van Red Bull zou zijn, bleef één
prangende vraag lang onbeantwoord: is de topontwerper van plan zijn
Formule 1-carrière te vervolgen en zo ja, waar? Na al die jaren bij
onder andere Williams, McLaren en Red Bull begint het lijstje met
overgebleven korter te worden, maar Newey heeft er nooit een geheim
van gemaakt altijd nog eens de overstap te willen maken naar
Ferrari. Zijn vertrek bij Red Bull leek daarvoor de perfecte
mogelijkheid te zijn, vooral nu ook Lewis Hamilton zich bij de
Italiaanse renstal aan zal sluiten, maar toch is de keuze van Newey
uiteindelijk op Aston Martin gevallen. Dat was natuurlijk groot
nieuws en beide partijen kijken uit naar de samenwerking, die vanaf
1 maart 2025 van start zal gaan, maar hoe zit het met de
Ferrari-droom van het Britse meesterbrein? Newey legt, vlak na het
aankondigen van zijn toekomstplannen, tegenover Sky Sports uit
waarom hij Aston Martin uiteindelijk verkoos boven bijvoorbeeld
Ferrari. "Een paar maanden na het aankondigen van mijn vertrek bij
Red Bull had ik wel besloten dat ik in de Formule 1 wilde blijven.
Toen kwam Ferrari natuurlijk als een van de mogelijke keuzes naar
voren, want ik heb er al die jaren geen geheim van gemaakt dat ik
graag nog een keer met Ferrari wilde werken." "Maar ik heb ook
altijd gezegd dat ik nog een keer met Fernando Alonso en Lewis
Hamilton samen wil werken. Aangezien ze allebei voor andere teams
rijden, kon ik maar één van mijn twee wensen in vervulling laten
gaan. Maar uiteindelijk waren er wel meerdere redenen, waaronder de
kans om aandeelhouder te worden en de toewijding van Lawrence
Stroll (eigenaar van het F1-team van Aston Martin, red.), die me
overhaalden om voor Aston Martin te kiezen." Uiteindelijk was het
de toewijding van Stroll die Newey ervan overtuigde dat Aston
Martin de beste keuze zou zijn. "Hij is immers een van de laatste
overgebleven teameigenaren die het team nog volgens de oudere
standaarden leiden, dus op een hele actieve wijze. Frank Williams,
Ron Dennis en Eddie Jordan deden dat bijvoorbeeld ook, zo'n twintig
jaar geleden. Lawrence is de enige teameigenaar die op dit moment
nog in dat rijtje past."
laatste seizoen in dienst van Red Bull zou zijn, bleef één
prangende vraag lang onbeantwoord: is de topontwerper van plan zijn
Formule 1-carrière te vervolgen en zo ja, waar? Na al die jaren bij
onder andere Williams, McLaren en Red Bull begint het lijstje met
overgebleven korter te worden, maar Newey heeft er nooit een geheim
van gemaakt altijd nog eens de overstap te willen maken naar
Ferrari. Zijn vertrek bij Red Bull leek daarvoor de perfecte
mogelijkheid te zijn, vooral nu ook Lewis Hamilton zich bij de
Italiaanse renstal aan zal sluiten, maar toch is de keuze van Newey
uiteindelijk op Aston Martin gevallen. Dat was natuurlijk groot
nieuws en beide partijen kijken uit naar de samenwerking, die vanaf
1 maart 2025 van start zal gaan, maar hoe zit het met de
Ferrari-droom van het Britse meesterbrein? Newey legt, vlak na het
aankondigen van zijn toekomstplannen, tegenover Sky Sports uit
waarom hij Aston Martin uiteindelijk verkoos boven bijvoorbeeld
Ferrari. "Een paar maanden na het aankondigen van mijn vertrek bij
Red Bull had ik wel besloten dat ik in de Formule 1 wilde blijven.
Toen kwam Ferrari natuurlijk als een van de mogelijke keuzes naar
voren, want ik heb er al die jaren geen geheim van gemaakt dat ik
graag nog een keer met Ferrari wilde werken." "Maar ik heb ook
altijd gezegd dat ik nog een keer met Fernando Alonso en Lewis
Hamilton samen wil werken. Aangezien ze allebei voor andere teams
rijden, kon ik maar één van mijn twee wensen in vervulling laten
gaan. Maar uiteindelijk waren er wel meerdere redenen, waaronder de
kans om aandeelhouder te worden en de toewijding van Lawrence
Stroll (eigenaar van het F1-team van Aston Martin, red.), die me
overhaalden om voor Aston Martin te kiezen." Uiteindelijk was het
de toewijding van Stroll die Newey ervan overtuigde dat Aston
Martin de beste keuze zou zijn. "Hij is immers een van de laatste
overgebleven teameigenaren die het team nog volgens de oudere
standaarden leiden, dus op een hele actieve wijze. Frank Williams,
Ron Dennis en Eddie Jordan deden dat bijvoorbeeld ook, zo'n twintig
jaar geleden. Lawrence is de enige teameigenaar die op dit moment
nog in dat rijtje past."
