Exclusief: Red Bull-reünie moet Aston Martin aan 'volgende stap' helpen
Lange tijd hingen er talloze geruchten in de lucht over de
toekomstplannen van Adrian Newey, maar de kogel is nu eindelijk
door de kerk: de topontwerper zal vanaf 2025 de rol van Managing
Technical Partner gaan vervullen bij Aston Martin. Newey zal Red
Bull na al die jaren dus vaarwel zwaaien, maar komt bij Aston
Martin wel weer een oude bekende tegen. Hij werkte bij Red Bull
namelijk lange tijd samen met Dan Fallows, die inmiddels de rol van
technisch directeur bij Aston Martin op zich heeft genomen. Fallows
en Newey werkten in totaal zestien jaar samen bij Red Bull, waar de
eerstgenoemde aanvankelijk als teamleider van de
aerodynamica-afdeling begon maar al de opstap maakte naar hoofd
aerodynamica. In juni 2021 kondigde Fallows echter aan de overstap
te maken naar Aston Martin, al heeft het na de aankondiging wel
negen maanden geduurd tot hij die rol daadwerkelijk op zich kon
nemen in 2022. Op 1 maart 2025, bijna drie jaar na het vertrek van
Fallows, zal het duo Newey-Fallows weer herenigd worden bij Aston
Martin. Fallows laat in een exclusief interview met RacingNews365
dan ook weten dat hij ontzettend veel zin heeft om de samenwerking
met Newey weer op te pakken. "Ik ben natuurlijk hartstikke
enthousiast, want ik heb in het verleden heel prettig met hem
samengewerkt. Toen ik besloot te vertrekken bij Red Bull, was het
voor mij heel belangrijk om duidelijk te maken dat Aston Martin
echt een grote uitdaging zou zijn voor me." "Ik wilde graag
betrokken zijn bij die uitdaging, omdat ik wilde zien hoe een team
vanuit het niets ineens heel hard kan groeien. Ik had wel het idee
dat we echt veel bereikt hadden bij Red Bull, maar ik wilde aan
Adrian toen echt wel duidelijk maken dat mijn vertrek niets met
onze samenwerking te maken had. De creatieve samenwerking tussen
ons was juist een van de hoogtepunten van mijn tijd bij Red Bull,
dus ik kijk er erg naar uit dat weer op te pakken, maar dan in een
andere omgeving." Volgende stap De toekomstplannen van Newey zijn
na lang wachten dus bekend en dat biedt meer dan genoeg
toekomstperspectief voor Aston Martin. De topontwerper staat niet
voor niets bekend als een meesterbrein, want gaandeweg zijn
carrière was hij nauw betrokken bij maar liefst 25 titels voor
Williams, McLaren en Red Bull. Is Newey dan dat laatste
puzzelstukje wat Aston Martin nodig zal hebben om eindelijk als
vaste waarde mee te strijden om overwinningen? Het lijkt er in
ieder geval op dat de Britse renstal zelf het volste vertrouwen
heeft in Newey, want eigenaar Lawrence Stroll is druk bezig met het
creëren van een talentvol technisch team. Daarnaast is men bij
Aston Martin ook nog druk in de weer met het bouwen van de nieuwe
fabriek én een nieuwe windtunnel. Dat wordt een bijzondere, want
voor het eerst in twintig jaar zal dat er eentje zijn die specifiek
ontworpen is voor de Formule 1. Dat Newey dus op hoge
verwachtingen zal stuiten bij Aston Martin is verder niet gek, al
denkt hij zelf niet dat hij nog iets hoeft te bewijzen na al die
jaren in de Formule 1. Toch zijn alle ogen inmiddels op 2026
gericht, want met de nieuwe reglementen op komst zal de Britse
renstal haar slag moeten slaan. Fallows is daarom optimistisch
over de komst van Newey. "Het is een fantastische kans voor het
team om zo de volgende stap te zetten. We zijn hier al lange tijd
mee bezig en in die tweeënhalf jaar die ik hier achter de rug heb,
hebben we al grote stappen gezet. Maar de volgende stap zullen we
in 2026 zeker gaan zetten."
toekomstplannen van Adrian Newey, maar de kogel is nu eindelijk
door de kerk: de topontwerper zal vanaf 2025 de rol van Managing
Technical Partner gaan vervullen bij Aston Martin. Newey zal Red
Bull na al die jaren dus vaarwel zwaaien, maar komt bij Aston
Martin wel weer een oude bekende tegen. Hij werkte bij Red Bull
namelijk lange tijd samen met Dan Fallows, die inmiddels de rol van
technisch directeur bij Aston Martin op zich heeft genomen. Fallows
en Newey werkten in totaal zestien jaar samen bij Red Bull, waar de
eerstgenoemde aanvankelijk als teamleider van de
aerodynamica-afdeling begon maar al de opstap maakte naar hoofd
aerodynamica. In juni 2021 kondigde Fallows echter aan de overstap
te maken naar Aston Martin, al heeft het na de aankondiging wel
negen maanden geduurd tot hij die rol daadwerkelijk op zich kon
nemen in 2022. Op 1 maart 2025, bijna drie jaar na het vertrek van
Fallows, zal het duo Newey-Fallows weer herenigd worden bij Aston
Martin. Fallows laat in een exclusief interview met RacingNews365
dan ook weten dat hij ontzettend veel zin heeft om de samenwerking
met Newey weer op te pakken. "Ik ben natuurlijk hartstikke
enthousiast, want ik heb in het verleden heel prettig met hem
samengewerkt. Toen ik besloot te vertrekken bij Red Bull, was het
voor mij heel belangrijk om duidelijk te maken dat Aston Martin
echt een grote uitdaging zou zijn voor me." "Ik wilde graag
betrokken zijn bij die uitdaging, omdat ik wilde zien hoe een team
vanuit het niets ineens heel hard kan groeien. Ik had wel het idee
dat we echt veel bereikt hadden bij Red Bull, maar ik wilde aan
Adrian toen echt wel duidelijk maken dat mijn vertrek niets met
onze samenwerking te maken had. De creatieve samenwerking tussen
ons was juist een van de hoogtepunten van mijn tijd bij Red Bull,
dus ik kijk er erg naar uit dat weer op te pakken, maar dan in een
andere omgeving." Volgende stap De toekomstplannen van Newey zijn
na lang wachten dus bekend en dat biedt meer dan genoeg
toekomstperspectief voor Aston Martin. De topontwerper staat niet
voor niets bekend als een meesterbrein, want gaandeweg zijn
carrière was hij nauw betrokken bij maar liefst 25 titels voor
Williams, McLaren en Red Bull. Is Newey dan dat laatste
puzzelstukje wat Aston Martin nodig zal hebben om eindelijk als
vaste waarde mee te strijden om overwinningen? Het lijkt er in
ieder geval op dat de Britse renstal zelf het volste vertrouwen
heeft in Newey, want eigenaar Lawrence Stroll is druk bezig met het
creëren van een talentvol technisch team. Daarnaast is men bij
Aston Martin ook nog druk in de weer met het bouwen van de nieuwe
fabriek én een nieuwe windtunnel. Dat wordt een bijzondere, want
voor het eerst in twintig jaar zal dat er eentje zijn die specifiek
ontworpen is voor de Formule 1. Dat Newey dus op hoge
verwachtingen zal stuiten bij Aston Martin is verder niet gek, al
denkt hij zelf niet dat hij nog iets hoeft te bewijzen na al die
jaren in de Formule 1. Toch zijn alle ogen inmiddels op 2026
gericht, want met de nieuwe reglementen op komst zal de Britse
renstal haar slag moeten slaan. Fallows is daarom optimistisch
over de komst van Newey. "Het is een fantastische kans voor het
team om zo de volgende stap te zetten. We zijn hier al lange tijd
mee bezig en in die tweeënhalf jaar die ik hier achter de rug heb,
hebben we al grote stappen gezet. Maar de volgende stap zullen we
in 2026 zeker gaan zetten."
