Perez vergelijkt problemen met Verstappen: "Gevoel dat het niet zo merkbaar was voor Max"

De Red Bull RB20 gleed in zowel Zandvoort als Monza alle kanten op,
iets wat zeker bij Max Verstappen in de eerste seizoenshelft bijna
niet het geval was. Wat al wel duidelijk was geworden: de
concurrentie heeft de ground effect-reglementen inmiddels ook door
en daarmee is de dominantie van Red Bull verdwenen. McLaren lijkt
momenteel de snelste wagen te hebben. Daar waar Verstappen het
hoofd nog boven water wist te houden in de eerste 14 races, was dat
niet het geval bij zijn teamgenoot Sergio Perez. "Ik denk dat met
Max' zijn rijstijl het probleem waarschijnlijk niet zo zichtbaar
was. Maar met mijn rijstijl werd het allemaal veel duidelijker,
waarschijnlijk sinds race nummer drie van het seizoen. De problemen
werden erger en erger en nu lijkt Max een soortgelijk probleem te
hebben." Perez vervolgt: "Ik denk dat ze (het team, red.) me vanaf
het begin hebben geloofd, maar ze hadden het gevoel dat het niet zo
merkbaar was en dat Max er goed mee omging. 'Nee, het was niet zo'n
probleem.' En het (de oplossing, red.) is iets dat beide coureurs
zal helpen, maar zoals ik al eerder heb gezegd, zal het mij nog
meer helpen, vanwege mijn rijstijl." Bij het team van Red Bull
kampen ze niet alleen met balansproblemen, maar ook met
correlatieproblemen tussen de simulator en de gegevens op de baan.
Dat lijkt ook langzaam beter te gaan. "Ik denk dat Monza een goed
teken was van hoe de balans precies was. Dat was dus positief.
Alleen tijdens de komende twee races is de correlatie normaal
gesproken wat lastiger, dus laten we kijken wat we hier kunnen
bereiken", zo ziet Perez de races in Bakoe en Singapore voor zich.
Daarbij zullen ook weer oude onderdelen worden gebruikt in
Azerbeidzjan. "We gaan zeker dingen proberen om de problemen op te
lossen. Maar zoals altijd is het in een weekend niet ideaal om
dingen te testen. We zullen dingen uitproberen om het probleem tot
op de bodem uit te zoeken", zo sluit de Mexicaan af.