Norris verklaart zeperd in kwalificatie Bakoe
Voor Lando Norris draaide de kwalificatie voor de Grand Prix van
Azerbeidzjan uit op een drama. De McLaren-coureur moest alle zeilen
bijzetten om Q1 te overleven, maar verbeterde niet door een foutje
én een gele vlag, veroorzaakt door Esteban Ocon. Het gevolg? De
zeventiende plaats, een pijnlijk resultaat in de titelstrijd met
Max Verstappen. Norris baalt. "Ik liep niet achter de feiten aan",
vertelt Norris tegenover onder meer RacingNews365. "Iemand crashte
en veroorzaakte een gele vlag. Ik voelde me goed. Als je een recht
stuk van twee kilometer en aan het begin moet liften, kan je niets
doen. Het circuit verbeterde ook een beetje, maar de vuile lucht
van andere auto's maakt het vooral moeilijk. De baan is niet zo
slecht." Hoe kijkt Norris naar de race? "Geen idee, echt geen idee.
Aan de race beginnen en inhalen, maar zo makkelijk is het niet.
Alles moet via de strategie, want je kan haast niet inhalen. Er
zijn genoeg auto's in de achterhoede die de vleugel er gewoon vanaf
halen en hopen op het beste. De auto is snel. We hopen de race naar
ons toe komt en dat ik in vrije lucht terecht kan komen, maar op
een stratencircuit komt alles bij elkaar en wordt je in een
bepaalde positie gedwongen."
Azerbeidzjan uit op een drama. De McLaren-coureur moest alle zeilen
bijzetten om Q1 te overleven, maar verbeterde niet door een foutje
én een gele vlag, veroorzaakt door Esteban Ocon. Het gevolg? De
zeventiende plaats, een pijnlijk resultaat in de titelstrijd met
Max Verstappen. Norris baalt. "Ik liep niet achter de feiten aan",
vertelt Norris tegenover onder meer RacingNews365. "Iemand crashte
en veroorzaakte een gele vlag. Ik voelde me goed. Als je een recht
stuk van twee kilometer en aan het begin moet liften, kan je niets
doen. Het circuit verbeterde ook een beetje, maar de vuile lucht
van andere auto's maakt het vooral moeilijk. De baan is niet zo
slecht." Hoe kijkt Norris naar de race? "Geen idee, echt geen idee.
Aan de race beginnen en inhalen, maar zo makkelijk is het niet.
Alles moet via de strategie, want je kan haast niet inhalen. Er
zijn genoeg auto's in de achterhoede die de vleugel er gewoon vanaf
halen en hopen op het beste. De auto is snel. We hopen de race naar
ons toe komt en dat ik in vrije lucht terecht kan komen, maar op
een stratencircuit komt alles bij elkaar en wordt je in een
bepaalde positie gedwongen."
