FIA waarschuwt coureurs voor zwaardere straffen in de toekomst
In de slotfase van de Grand Prix van Azerbeidzjan ging het helemaal
mis tussen Carlos Sainz en Sergio Perez. De wielen van de beide
kemphanen haakten in elkaar tijdens een gevecht, met een enorme
klapper en uitvalbeurten tot gevolg. Het leidde tot een virtual
safety car, waardoor de overige coureurs tot de geblokte vlag
snelheid moesten minderen en niet meer mochten inhalen. Oscar
Piastri won de race. Maar die virtual safety car leidde wel tot
onderzoeken én onduidelijkheid, want Max Verstappen, Nico
Hulkenberg, Pierre Gasly en Esteban Ocon werden op het matje
geroepen omdat ze in de uitloopronde inhaalden. De virtual safety
car gold nog en inhalen is dan volgens de reglementen niet
toegestaan. Uiteindelijk kwamen de coureurs in kwestie er met een
waarschuwing vanaf, mede omdat eenzelfde incidenten eerder dit
seizoen niet eens door de stewards werden onderzocht. In het
verdict was echter wel een duidelijke waarschuwing waar te nemen.
De stewards stelden namelijk het volgende: "de stewards zijn ervan
op de hoogte dat deze incidenten eerder hebben plaatsgevonden en
toen niet zijn opgemerkt. Daarom waarschuwen we alle andere
coureurs. Verdere overtredingen kunnen leiden tot aanzienlijke
straffen." De FIA geeft zo een duidelijke boodschap af. Wanneer
coureurs onder een gele vlag of virtual safety car inhalen,
ongeacht de situatie in de race, zullen in de toekomst zwaardere
straffen ontvangen. Verstappen en co kwamen nu dus goed weg.
mis tussen Carlos Sainz en Sergio Perez. De wielen van de beide
kemphanen haakten in elkaar tijdens een gevecht, met een enorme
klapper en uitvalbeurten tot gevolg. Het leidde tot een virtual
safety car, waardoor de overige coureurs tot de geblokte vlag
snelheid moesten minderen en niet meer mochten inhalen. Oscar
Piastri won de race. Maar die virtual safety car leidde wel tot
onderzoeken én onduidelijkheid, want Max Verstappen, Nico
Hulkenberg, Pierre Gasly en Esteban Ocon werden op het matje
geroepen omdat ze in de uitloopronde inhaalden. De virtual safety
car gold nog en inhalen is dan volgens de reglementen niet
toegestaan. Uiteindelijk kwamen de coureurs in kwestie er met een
waarschuwing vanaf, mede omdat eenzelfde incidenten eerder dit
seizoen niet eens door de stewards werden onderzocht. In het
verdict was echter wel een duidelijke waarschuwing waar te nemen.
De stewards stelden namelijk het volgende: "de stewards zijn ervan
op de hoogte dat deze incidenten eerder hebben plaatsgevonden en
toen niet zijn opgemerkt. Daarom waarschuwen we alle andere
coureurs. Verdere overtredingen kunnen leiden tot aanzienlijke
straffen." De FIA geeft zo een duidelijke boodschap af. Wanneer
coureurs onder een gele vlag of virtual safety car inhalen,
ongeacht de situatie in de race, zullen in de toekomst zwaardere
straffen ontvangen. Verstappen en co kwamen nu dus goed weg.
