Palmer: "Verstappen kon kampioenschap beslissen, maar zette zichzelf buitenspel"
Max Verstappen kende een redelijke start in de Formule 1 Grand Prix
van Azerbeidzjan, waarna hij de kopgroep aanvankelijk redelijk leek
te kunnen volgen. Na zijn pitstop stuitte hij echter op niemand
minder dan kampioenschapsrivaal Lando Norris, die voor de
alternatieve start op de harde banden ging. En dat moment was
volgens F1 -analist Jolyon Palmer een bepalend moment voor
Verstappen: "Hij had (vanwege de kwalificatieposities, red.) een
goede kans de titelambities van Norris schade toe te brengen, maar
toen volgde een race-bepalend moment voor hem." "Het was een fors
gevecht. Verstappen keek richting bocht drie eerst aan de
buitenkant, direct daarna aan de binnenkant, maar hij moest die
aanval laten lopen en een ronde wachten. Maar een nieuwe kans zou
zich niet meer aandienen." "Punten 'swingen' de andere kant op"
Verstappen kwam in een DRS-trein met Norris terecht, waardoor het
voordeel van zijn DRS tegenover dat van Norris wegviel. Palmer is
dan ook van mening dat die ene aanval dé aanval voor Verstappen had
moeten zijn. "Norris bewoog (verdedigend, red.) niet eens zo heel
veel, dus Max zette zichzelf eigenlijk buitenspel in dat gevecht.
Hij wist zich niet te vast te bijten in een actie aan ofwel de
binnenkant, ofwel de buitenkant. Het is niet zo dat Norris
overdreven aan het weaven was." "Door de DRS-trein kwam Verstappen
vervolgens in dirty air terecht, gingen zijn banden eraan en werd
hij gepasseerd door zowel George Russell als diezelfde Norris. Zo
kwamen er meer punten van Verstappen bij Norris terecht, meer
punten dan strikt noodzakelijk was." "Uiteindelijk heeft Norris
drie punten teruggepakt op een dag waarop Verstappen misschien wel
het kampioenschap in zijn voordeel had kunnen beslissen."
van Azerbeidzjan, waarna hij de kopgroep aanvankelijk redelijk leek
te kunnen volgen. Na zijn pitstop stuitte hij echter op niemand
minder dan kampioenschapsrivaal Lando Norris, die voor de
alternatieve start op de harde banden ging. En dat moment was
volgens F1 -analist Jolyon Palmer een bepalend moment voor
Verstappen: "Hij had (vanwege de kwalificatieposities, red.) een
goede kans de titelambities van Norris schade toe te brengen, maar
toen volgde een race-bepalend moment voor hem." "Het was een fors
gevecht. Verstappen keek richting bocht drie eerst aan de
buitenkant, direct daarna aan de binnenkant, maar hij moest die
aanval laten lopen en een ronde wachten. Maar een nieuwe kans zou
zich niet meer aandienen." "Punten 'swingen' de andere kant op"
Verstappen kwam in een DRS-trein met Norris terecht, waardoor het
voordeel van zijn DRS tegenover dat van Norris wegviel. Palmer is
dan ook van mening dat die ene aanval dé aanval voor Verstappen had
moeten zijn. "Norris bewoog (verdedigend, red.) niet eens zo heel
veel, dus Max zette zichzelf eigenlijk buitenspel in dat gevecht.
Hij wist zich niet te vast te bijten in een actie aan ofwel de
binnenkant, ofwel de buitenkant. Het is niet zo dat Norris
overdreven aan het weaven was." "Door de DRS-trein kwam Verstappen
vervolgens in dirty air terecht, gingen zijn banden eraan en werd
hij gepasseerd door zowel George Russell als diezelfde Norris. Zo
kwamen er meer punten van Verstappen bij Norris terecht, meer
punten dan strikt noodzakelijk was." "Uiteindelijk heeft Norris
drie punten teruggepakt op een dag waarop Verstappen misschien wel
het kampioenschap in zijn voordeel had kunnen beslissen."
