Hill trekt pijnlijke conclusie: "Red Bull kan dat simpelweg niet"
Red Bull Racing had ruim twee jaar lang de leiding in de WK-stand
bij de constructeurs, maar McLaren maakte daar een einde aan na de
GP van Azerbeidzjan. De uitvalbeurt van Sergio Perez hielp Red Bull
daarbij niet, omdat het team uit Woking zodoende gelijk een grote
marge pakte, door als eerste en vierde te finishen in Bakoe. Het
verschil is nu 20 punten, terwijl Ferrari slechts 31 punten achter
Red Bull staat op P3. Damon Hill deelt zijn mening in de Sky Sports
F1 -podcast. "De waarde van een overwinning is alles. Het is bijna
als het oude gezegde: de eerste verliezer is de man die tweede
wordt. Je wilt nooit tweede worden. Als je op het scherpst van de
snede rijdt, is het alleen maar goed om te winnen. Natuurlijk kun
je een kampioenschap winnen door regelmatig in de punten te
eindigen en tweede te worden, maar het maakt het alleen maar veel
intensiever", zo vertelt Hill als het gaat over hoe je een
kampioenschap kunt binnenhalen, om vervolgens verder te gaan over
de situatie van Red Bull. “Red Bull zit in de achteruit. Het is
alsof de zwaartekracht ze naar beneden trekt, naarmate het
kampioenschap vordert. Ze verliezen letterlijk performance, omdat
iedereen de ontwikkeling versnelt. Ze boeken winst die Red Bull
gewoon niet kan boeken", zo legt de wereldkampioen uit 1996 uit.
"Ze moeten de neergang in goede banen leiden, want ze moeten aan
het einde van het kampioenschap met slechts één punt voorsprong
over de streep komen. Het ziet ernaar uit dat het heel, heel
dichtbij zal komen, gezien het tempo waarin Ferrari en McLaren ze
inhalen. Ik denk dat Red Bull zal denken dat ze het
constructeurskampioenschap waarschijnlijk kwijt zijn, vooral door
de aanhoudende pech van Checo. Ik zie niet in hoe ze meer punten
zullen pakken in vergelijking met Ferrari en McLaren", zo sluit
Hill af.
bij de constructeurs, maar McLaren maakte daar een einde aan na de
GP van Azerbeidzjan. De uitvalbeurt van Sergio Perez hielp Red Bull
daarbij niet, omdat het team uit Woking zodoende gelijk een grote
marge pakte, door als eerste en vierde te finishen in Bakoe. Het
verschil is nu 20 punten, terwijl Ferrari slechts 31 punten achter
Red Bull staat op P3. Damon Hill deelt zijn mening in de Sky Sports
F1 -podcast. "De waarde van een overwinning is alles. Het is bijna
als het oude gezegde: de eerste verliezer is de man die tweede
wordt. Je wilt nooit tweede worden. Als je op het scherpst van de
snede rijdt, is het alleen maar goed om te winnen. Natuurlijk kun
je een kampioenschap winnen door regelmatig in de punten te
eindigen en tweede te worden, maar het maakt het alleen maar veel
intensiever", zo vertelt Hill als het gaat over hoe je een
kampioenschap kunt binnenhalen, om vervolgens verder te gaan over
de situatie van Red Bull. “Red Bull zit in de achteruit. Het is
alsof de zwaartekracht ze naar beneden trekt, naarmate het
kampioenschap vordert. Ze verliezen letterlijk performance, omdat
iedereen de ontwikkeling versnelt. Ze boeken winst die Red Bull
gewoon niet kan boeken", zo legt de wereldkampioen uit 1996 uit.
"Ze moeten de neergang in goede banen leiden, want ze moeten aan
het einde van het kampioenschap met slechts één punt voorsprong
over de streep komen. Het ziet ernaar uit dat het heel, heel
dichtbij zal komen, gezien het tempo waarin Ferrari en McLaren ze
inhalen. Ik denk dat Red Bull zal denken dat ze het
constructeurskampioenschap waarschijnlijk kwijt zijn, vooral door
de aanhoudende pech van Checo. Ik zie niet in hoe ze meer punten
zullen pakken in vergelijking met Ferrari en McLaren", zo sluit
Hill af.
