Marko krabbelt terug in verklaring voor Red Bull-terugval: "Succes wekt verlangens op"
Red Bull is na een sterke seizoenstart flink teruggevallen. Waar
Max Verstappen eerst nog dominant races won, heeft hij nu vaak
moeite om het tempo van McLaren, Ferrari en Mercedes te volgen.
Maar waar ligt dat toch aan? Eerst liet onder andere Helmut Marko
weten dat het niets te maken had met het aangekondigde vertrek van
verschillende kopstukken, zoals topontwerper Adrian Newey en
sportief directeur Jonathan Wheatley. Zo zei Marko het volgende in
zijn column voor Speedweek . "Natuurlijk circuleert onder de fans
de mening dat onze achteruitgang iets te maken heeft met het
vertrek van Adrian Newey. Maar dat is niet waar, omdat Newey al
sinds het voorjaar niet meer betrokken is bij alle details van de
ontwikkeling van de auto. Wat natuurlijk niet kan worden ontkend,
is dat Newey Newey is. Een man met ongelooflijk veel ervaring, maar
ons probleem ligt ergens anders." De adviseur krabbelt nu echter
terug tegenover Bild . "Er zijn verschillende redenen voor (onze
terugval red.). Je moet niet vergeten dat een paar zeer goede
medewerkers ons hebben verlaten. Succes wekt verlangens op. Maar de
waarheid is ook dat we elke toppositie in het management of qua
engineers maar één keer in kunnen vullen. Je moet toegeven dat
andere teams hen een betere positie aan kunnen bieden met meer
geld. We moeten er alleen voor zorgen dat de structuur hetzelfde
blijft." Is Red Bull dan wel een 'familie', als een aantal
kopstukken hun heil ergens anders zoeken? "We zijn een doelgerichte
sportgemeenschap. We trekken allemaal samen op en hebben een
gemeenschappelijk doel: wereldkampioen worden. Om het doel te
bereiken, werken we gepassioneerd en op de best mogelijke manier
samen", sluit Marko terug.
Max Verstappen eerst nog dominant races won, heeft hij nu vaak
moeite om het tempo van McLaren, Ferrari en Mercedes te volgen.
Maar waar ligt dat toch aan? Eerst liet onder andere Helmut Marko
weten dat het niets te maken had met het aangekondigde vertrek van
verschillende kopstukken, zoals topontwerper Adrian Newey en
sportief directeur Jonathan Wheatley. Zo zei Marko het volgende in
zijn column voor Speedweek . "Natuurlijk circuleert onder de fans
de mening dat onze achteruitgang iets te maken heeft met het
vertrek van Adrian Newey. Maar dat is niet waar, omdat Newey al
sinds het voorjaar niet meer betrokken is bij alle details van de
ontwikkeling van de auto. Wat natuurlijk niet kan worden ontkend,
is dat Newey Newey is. Een man met ongelooflijk veel ervaring, maar
ons probleem ligt ergens anders." De adviseur krabbelt nu echter
terug tegenover Bild . "Er zijn verschillende redenen voor (onze
terugval red.). Je moet niet vergeten dat een paar zeer goede
medewerkers ons hebben verlaten. Succes wekt verlangens op. Maar de
waarheid is ook dat we elke toppositie in het management of qua
engineers maar één keer in kunnen vullen. Je moet toegeven dat
andere teams hen een betere positie aan kunnen bieden met meer
geld. We moeten er alleen voor zorgen dat de structuur hetzelfde
blijft." Is Red Bull dan wel een 'familie', als een aantal
kopstukken hun heil ergens anders zoeken? "We zijn een doelgerichte
sportgemeenschap. We trekken allemaal samen op en hebben een
gemeenschappelijk doel: wereldkampioen worden. Om het doel te
bereiken, werken we gepassioneerd en op de best mogelijke manier
samen", sluit Marko terug.
