Perez staat versteld van achtervleugel McLaren: "Dacht dat het niet mocht!"
Een 'flexende' voorvleugel kennen we al in de Formule 1, maar de
achtervleugel lijkt ook te kunnen bewegen. Dat leken we in ieder
geval te kunnen zien bij McLaren tijdens de GP van Azerbeidzjan. De
FIA zag zich zelfs genoodzaakt om een statement uit te brengen.
"Als een team echter met succes alle tests doorstaat en zich aan de
reglementen en technische richtlijnen houdt, worden ze geacht
volledig aan de regels te voldoen en wordt er geen verdere actie
ondernomen", zo stelt de internationale autosportfederatie.
McLaren-coureurs Oscar Piastri en Lando Norris benadrukken in
Singapore dat het team met legale onderdelen rijdt. "We hebben alle
tests doorstaan en de FIA is tevreden. Dus ik ben trots en blij met
wat het team voor elkaar krijgt", zo legt Norris uit. Max
Verstappen heeft zo zijn eigen gedachten. "Volgens mij is het
duidelijk: het beweegt op snelheid. Het kan iets slims zijn, maar
het kan ook niet slim zijn. Het gaat niet alleen om de
achtervleugel, ook om de voorvleugel. In hoeverre is het toegestaan
dat deze onderdelen buigen? We moeten afwachten." De teamgenoot van
Verstappen, Sergio Perez, is in ieder geval heel duidelijk als hem
wordt gevraagd naar de achtervleugel van het team uit Woking. "Ik
ben nogal verbaasd. Ik dacht dat het niet mocht, maar het lijkt er
dus op dat het wel mag. Ik denk dat ik net zo verbaasd ben als
jullie allemaal. En het is zeker een enorm voordeel", zo is de
reactie van Perez. "Ik ben natuurlijk geen expert in de techniek,
maar ik weet zeker dat het team ernaar kijkt, waarom het nu ineens
is toegestaan. Ik ben zeer, zeer verrast."
achtervleugel lijkt ook te kunnen bewegen. Dat leken we in ieder
geval te kunnen zien bij McLaren tijdens de GP van Azerbeidzjan. De
FIA zag zich zelfs genoodzaakt om een statement uit te brengen.
"Als een team echter met succes alle tests doorstaat en zich aan de
reglementen en technische richtlijnen houdt, worden ze geacht
volledig aan de regels te voldoen en wordt er geen verdere actie
ondernomen", zo stelt de internationale autosportfederatie.
McLaren-coureurs Oscar Piastri en Lando Norris benadrukken in
Singapore dat het team met legale onderdelen rijdt. "We hebben alle
tests doorstaan en de FIA is tevreden. Dus ik ben trots en blij met
wat het team voor elkaar krijgt", zo legt Norris uit. Max
Verstappen heeft zo zijn eigen gedachten. "Volgens mij is het
duidelijk: het beweegt op snelheid. Het kan iets slims zijn, maar
het kan ook niet slim zijn. Het gaat niet alleen om de
achtervleugel, ook om de voorvleugel. In hoeverre is het toegestaan
dat deze onderdelen buigen? We moeten afwachten." De teamgenoot van
Verstappen, Sergio Perez, is in ieder geval heel duidelijk als hem
wordt gevraagd naar de achtervleugel van het team uit Woking. "Ik
ben nogal verbaasd. Ik dacht dat het niet mocht, maar het lijkt er
dus op dat het wel mag. Ik denk dat ik net zo verbaasd ben als
jullie allemaal. En het is zeker een enorm voordeel", zo is de
reactie van Perez. "Ik ben natuurlijk geen expert in de techniek,
maar ik weet zeker dat het team ernaar kijkt, waarom het nu ineens
is toegestaan. Ik ben zeer, zeer verrast."
