Hamilton voorziet 'moeizame operatie' voor Mercedes in Singapore
Voor de zomerstop leek Mercedes helemaal terug te zijn en won het
drie van de laatste vier races. Echter sinds de zomerstop gaat het
stukken minder en lijkt Mercedes weer terug verwezen naar het
niemandsland tussen de kop van het veld en het middenveld. Ook in
Singapore vindt Lewis Hamilton het lastig om in te schatten waar
zijn team staat in de pikorde. Ondanks dat de zevenvoudig
wereldkampioen drie keer won in het stadstaatje, kijkt Hamilton, in
gesprek met onder meer RacingNews365, niet echt positief terug op
zijn eerdere prestaties in Singapore: "Ik kan niet zeggen dat dit
ooit een goede baan is geweest voor mij. Het is een beetje een
moeizame baan voor ons in het algemeen." "Ik denk met hoe wij
auto's ontwerpen, dat we nooit echt sterk zijn en waren op
stratencircuits. Wij zijn vaak beter op de normale circuits. Als je
ons ook vergelijkt met bijvoorbeeld Ferrari: zij waren waanzinnig
in Monaco en in de vorige race, dus die zullen ook dit weekend weer
sterk zijn", zo vervolgt Hamilton. Volgens de Brit heeft zijn
aanstaande werkgever bewezen goed te zijn op dit soort circuits.
"Zij hebben een ontwerp dat goed lijkt te werken voor dat soort
circuits, terwijl wij juist een stuk sterker zijn op circuits als
Silverstone. Daar kunnen wij van leren, maar voorlopig blijven dit
soort circuits voor ons een moeizame operatie."
drie van de laatste vier races. Echter sinds de zomerstop gaat het
stukken minder en lijkt Mercedes weer terug verwezen naar het
niemandsland tussen de kop van het veld en het middenveld. Ook in
Singapore vindt Lewis Hamilton het lastig om in te schatten waar
zijn team staat in de pikorde. Ondanks dat de zevenvoudig
wereldkampioen drie keer won in het stadstaatje, kijkt Hamilton, in
gesprek met onder meer RacingNews365, niet echt positief terug op
zijn eerdere prestaties in Singapore: "Ik kan niet zeggen dat dit
ooit een goede baan is geweest voor mij. Het is een beetje een
moeizame baan voor ons in het algemeen." "Ik denk met hoe wij
auto's ontwerpen, dat we nooit echt sterk zijn en waren op
stratencircuits. Wij zijn vaak beter op de normale circuits. Als je
ons ook vergelijkt met bijvoorbeeld Ferrari: zij waren waanzinnig
in Monaco en in de vorige race, dus die zullen ook dit weekend weer
sterk zijn", zo vervolgt Hamilton. Volgens de Brit heeft zijn
aanstaande werkgever bewezen goed te zijn op dit soort circuits.
"Zij hebben een ontwerp dat goed lijkt te werken voor dat soort
circuits, terwijl wij juist een stuk sterker zijn op circuits als
Silverstone. Daar kunnen wij van leren, maar voorlopig blijven dit
soort circuits voor ons een moeizame operatie."
