'Red Bull krijgt gelijk, McLaren moet achtervleugel aanpassen'

Het Duitse Auto, Motor und Sport bevestigt op vrijdag 20 september dat McLaren haar low downforce rearwing aan moet passen. De bovenste klep van de achtervleugel voldoet niet aan de technische reglementen en buigt volgens de FIA dus te ver door. De vleugel was na de Grand Prix van Azerbeidzjan voora...

Top Headlines

Oudere Top Headlines