McLaren reageert op FIA-besluit rond omstreden achtervleugel
De controversiële achtervleugel van McLaren is hét
gespreksonderwerp in Singapore. Uit onboardbeelden van Oscar
Piastri in Azerbeidzjan bleek namelijk dat het onderdeel op en neer
bewoog én er een soort 'vouw' ontstond. Dat snufje zorgde ervoor
dat de achtervleugel heel licht openstond en er mogelijk een
snelheidsvoordeel kon ontstaan. Uiteindelijk heeft de FIA McLaren
gevraagd om de achtervleugel aan te passen. De opening moet vanaf
heden meer gecontroleerd worden, zo heeft de mondiale autosportbond
bevestigd aan RacingNews365 . Maar hoe kijkt McLaren naar dat
besluit? Het team reageert middels een statement. "Hoewel onze
Bakoe-achtervleugel voldoet aan de reglementen en alle FIA-tests
heeft doorstaan, heeft McLaren proactief aangeboden om een aantal
kleine aanpassingen aan de vleugel door te voeren na onze
gesprekken met de FIA. We verwachten dat de FIA soortgelijke
gesprekken zal voeren met andere teams over hun achtervleugels."
gespreksonderwerp in Singapore. Uit onboardbeelden van Oscar
Piastri in Azerbeidzjan bleek namelijk dat het onderdeel op en neer
bewoog én er een soort 'vouw' ontstond. Dat snufje zorgde ervoor
dat de achtervleugel heel licht openstond en er mogelijk een
snelheidsvoordeel kon ontstaan. Uiteindelijk heeft de FIA McLaren
gevraagd om de achtervleugel aan te passen. De opening moet vanaf
heden meer gecontroleerd worden, zo heeft de mondiale autosportbond
bevestigd aan RacingNews365 . Maar hoe kijkt McLaren naar dat
besluit? Het team reageert middels een statement. "Hoewel onze
Bakoe-achtervleugel voldoet aan de reglementen en alle FIA-tests
heeft doorstaan, heeft McLaren proactief aangeboden om een aantal
kleine aanpassingen aan de vleugel door te voeren na onze
gesprekken met de FIA. We verwachten dat de FIA soortgelijke
gesprekken zal voeren met andere teams over hun achtervleugels."
