Marko heeft hoopgevende boodschap voor Verstappen, wijst naar Norris
Max Verstappen verraste vriend en vijand toen hij de tweede
startpositie binnen wist te slepen tijdens de kwalificatie van de
Grand Prix van Singapore. Hij zal daarmee op de eerste startrij
plaatsnemen, vlak achter Lando Norris. Red Bull heeft het normaal
gesproken niet makkelijk op het Marina Bay Street Circuit, maar die
tweede startpositie smaakt stiekem toch naar meer. Red
Bull-adviseur Helmut Marko laat tegenover ORF echter weten nog geen
voorbarige conclusies te trekken, al heeft hij wel een hoopgevende
boodschap voor Verstappen. "We moeten het allemaal nog zien, hoor.
De race zal lang duren en inhalen is lastig in Singapore. Maar we
weten wel dat Norris niet de beste starter is. De afstand tot de
eerste bocht is relatief kort, maar we staan nu wel op een betere
positie." Marko denkt niet dat de strategie het verschil gaat
maken. "Op dit moment lijkt het erop dat een eenstopper voldoende
zal zijn tijdens de race, maar ik ga er niet echt vanuit dat de
strategie een grote invloed zal hebben op het verloop van de race."
"Een safety car zou dat daarentegen wel kunnen, want er kan veel
veranderen afhankelijk van het moment waarop een safety car de baan
op wordt gestuurd. Dan zou het best wel eens kunnen dat teams hele
strategische plannen weer overhoop kunnen gooien, alleen maar omdat
die safety car op het verkeerde moment komt."
startpositie binnen wist te slepen tijdens de kwalificatie van de
Grand Prix van Singapore. Hij zal daarmee op de eerste startrij
plaatsnemen, vlak achter Lando Norris. Red Bull heeft het normaal
gesproken niet makkelijk op het Marina Bay Street Circuit, maar die
tweede startpositie smaakt stiekem toch naar meer. Red
Bull-adviseur Helmut Marko laat tegenover ORF echter weten nog geen
voorbarige conclusies te trekken, al heeft hij wel een hoopgevende
boodschap voor Verstappen. "We moeten het allemaal nog zien, hoor.
De race zal lang duren en inhalen is lastig in Singapore. Maar we
weten wel dat Norris niet de beste starter is. De afstand tot de
eerste bocht is relatief kort, maar we staan nu wel op een betere
positie." Marko denkt niet dat de strategie het verschil gaat
maken. "Op dit moment lijkt het erop dat een eenstopper voldoende
zal zijn tijdens de race, maar ik ga er niet echt vanuit dat de
strategie een grote invloed zal hebben op het verloop van de race."
"Een safety car zou dat daarentegen wel kunnen, want er kan veel
veranderen afhankelijk van het moment waarop een safety car de baan
op wordt gestuurd. Dan zou het best wel eens kunnen dat teams hele
strategische plannen weer overhoop kunnen gooien, alleen maar omdat
die safety car op het verkeerde moment komt."
