McLaren-teambaas haalt uit naar concurrentie na controverse rond achtervleugel
Sinds de Grand Prix van Azerbeidzjan heerst er onvrede binnen de
paddock over de achtervleugel van McLaren. Tijdens de race in Bakoe
leek de voorvleugel van het team uit Woking een soort mini-DRS te
gebruiken op het rechte stuk. De concurrentie drong meermaals aan
bij de FIA tot veranderingen, maar die bleven lange tijd uit. Het
was echter McLaren zelf die bij de FIA aangaf dat het team de
vleugel zou aanpassen. Teambaas Andrea Stella staat nog steeds
achter die beslissing, maar haalt ondertussen ook hard uit richting
de klagende concurrentie. In gesprek met onder meer RacingNews365
verklaart de Italiaan dat het geklaag van de concurrerende teams
alleen maar goed is voor McLaren: "Ik vind alle die aandacht op
onze vleugel alleen maar goed nieuws, want dat betekent dat andere
teams niet met zichzelf bezig zijn." "En Formule 1 is een spel met
zulke kleine marges, dus dat maakt het gecompliceerd. Ik blijf dan
ook binnen mijn team hameren om de focus op onszelf te behouden.
Als ik zie hoeveel aandacht er vanuit de andere teams is, betekent
dat dat ze er hard aan werken, analyses maken en met de FIA praten.
Maar er is maar een beperkte tijd en die gebruiken ze nu om op iets
te jagen dat niet relevant is. Dus voor mij en voor McLaren is dat
goed nieuws. Wij blijven focussen op onszelf en zoeken naar
technische oplossingen. Als anderen dingen kapot willen maken,
moeten ze dat lekker doen", aldus een uitgesproken Stella. Focus
van de FIA verleggen Toch spreekt ook McLaren met de FIA. Uit het
eerdere statement van het team bleek dat McLaren de FIA terecht
heeft gewezen op andere zaken die spelen bij de overige teams. Ook
dat kan Stella verklaren: "Wij willen proactief in gesprek zijn met
de FIA, omdat dit verhaal flink werd opgeblazen. Veranderingen zijn
transparant, dus gaan we dat doen. Het gaat weinig consequenties
hebben voor onze prestaties." "Dit geeft ons ook de kans om de FIA
er aan te herinneren dat wij ook ons huiswerk doen met betrekking
tot anderen. Wij willen echter niet zoveel energie en tijd
verspillen aan journalisten en het creëren van grote verhalen. Wij
hebben gewoon aan de FIA verklaard wat wij denken te hebben gezien
en hebben het volste vertrouwen dat zij met andere teams gaan
praten," zo vervolgt Stella. "Op die manier weten wij zeker dat
zij (de andere teams) ook hun problemen aanpakken, ook als die
misschien wat minder zichtbaar zijn. Maar die bestaan zeker wel,"
zo sluit Stella af.
paddock over de achtervleugel van McLaren. Tijdens de race in Bakoe
leek de voorvleugel van het team uit Woking een soort mini-DRS te
gebruiken op het rechte stuk. De concurrentie drong meermaals aan
bij de FIA tot veranderingen, maar die bleven lange tijd uit. Het
was echter McLaren zelf die bij de FIA aangaf dat het team de
vleugel zou aanpassen. Teambaas Andrea Stella staat nog steeds
achter die beslissing, maar haalt ondertussen ook hard uit richting
de klagende concurrentie. In gesprek met onder meer RacingNews365
verklaart de Italiaan dat het geklaag van de concurrerende teams
alleen maar goed is voor McLaren: "Ik vind alle die aandacht op
onze vleugel alleen maar goed nieuws, want dat betekent dat andere
teams niet met zichzelf bezig zijn." "En Formule 1 is een spel met
zulke kleine marges, dus dat maakt het gecompliceerd. Ik blijf dan
ook binnen mijn team hameren om de focus op onszelf te behouden.
Als ik zie hoeveel aandacht er vanuit de andere teams is, betekent
dat dat ze er hard aan werken, analyses maken en met de FIA praten.
Maar er is maar een beperkte tijd en die gebruiken ze nu om op iets
te jagen dat niet relevant is. Dus voor mij en voor McLaren is dat
goed nieuws. Wij blijven focussen op onszelf en zoeken naar
technische oplossingen. Als anderen dingen kapot willen maken,
moeten ze dat lekker doen", aldus een uitgesproken Stella. Focus
van de FIA verleggen Toch spreekt ook McLaren met de FIA. Uit het
eerdere statement van het team bleek dat McLaren de FIA terecht
heeft gewezen op andere zaken die spelen bij de overige teams. Ook
dat kan Stella verklaren: "Wij willen proactief in gesprek zijn met
de FIA, omdat dit verhaal flink werd opgeblazen. Veranderingen zijn
transparant, dus gaan we dat doen. Het gaat weinig consequenties
hebben voor onze prestaties." "Dit geeft ons ook de kans om de FIA
er aan te herinneren dat wij ook ons huiswerk doen met betrekking
tot anderen. Wij willen echter niet zoveel energie en tijd
verspillen aan journalisten en het creëren van grote verhalen. Wij
hebben gewoon aan de FIA verklaard wat wij denken te hebben gezien
en hebben het volste vertrouwen dat zij met andere teams gaan
praten," zo vervolgt Stella. "Op die manier weten wij zeker dat
zij (de andere teams) ook hun problemen aanpakken, ook als die
misschien wat minder zichtbaar zijn. Maar die bestaan zeker wel,"
zo sluit Stella af.
