Horner tempert verwachtingen Red Bull-update vanwege 'handicap'
Voor Max Verstappen en Red Bull breekt er een cruciale periode aan.
De Nederlander moet in de laatste zes races een voorsprong van 52
punten verdedigen op Lando Norris. Om die jacht te laten slagen,
neemt Red Bull een grote update mee naar de Grand Prix van de
Verenigde Staten, in de hoop dat de hardnekkige balansproblemen
worden opgelost. Red Bull-teambaas Christian Horner tempert wel een
beetje de verwachtingen. "Het is een natuurlijk moment in het
seizoen, alle teams zullen iets meenemen naar Austin", vertelt
Horner in de F1 Nation-podcast . "We hebben gehoord dat Ferrari een
omvangrijke update introduceert en ook Mercedes en McLaren zullen
iets brengen. Wij willen voortbouwen op het inzicht dat we sinds
Monza hebben opgebouwd en een auto meebrengen die een goede balans
heeft tussen de beide assen. Dat wekt het vertrouwen van de
coureur." Zo makkelijk is het echter niet, vervolgt Horner zijn
verhaal. "Het is een hele andere uitdaging, mede omdat de eerste
sector erg snel is. Ze hebben ook een deel van het circuit opnieuw
geasfalteerd en het betreft een sprintweekend. Je moet er meteen
staan én rekening houden met alle elementen. Maar het team werkt
ongelofelijk hard om de problemen te begrijpen en op te lossen.
Hopelijk brengen ze oplossingen voor Austin." Horner wijst tot slot
naar een 'handicap' van Red Bull in de ontwikkeling. Hij benoemt de
term in een reactie op een vraag over de budget cap. "Het is een
factor, want het blijft natuurlijk een 'handicapsysteem'. Als je
het kampioenschap leidt, heb je de minste tijd met je tools, of het
nu de windtunnel of de computersimulaties betreft. Dat is een
handicap, maar binnen de budget cap moet je heel goed nadenken
wanneer je je geld gaat gebruiken. Je moet een goede
prijs-kwaliteitverhouding hebben. De dagen dat je veel oplossingen
bleef doorvoeren, zijn voorbij. Je kan het je niet veroorloven. Je
moet heel selectief zijn in wanneer je op de productieknop drukt."
De Nederlander moet in de laatste zes races een voorsprong van 52
punten verdedigen op Lando Norris. Om die jacht te laten slagen,
neemt Red Bull een grote update mee naar de Grand Prix van de
Verenigde Staten, in de hoop dat de hardnekkige balansproblemen
worden opgelost. Red Bull-teambaas Christian Horner tempert wel een
beetje de verwachtingen. "Het is een natuurlijk moment in het
seizoen, alle teams zullen iets meenemen naar Austin", vertelt
Horner in de F1 Nation-podcast . "We hebben gehoord dat Ferrari een
omvangrijke update introduceert en ook Mercedes en McLaren zullen
iets brengen. Wij willen voortbouwen op het inzicht dat we sinds
Monza hebben opgebouwd en een auto meebrengen die een goede balans
heeft tussen de beide assen. Dat wekt het vertrouwen van de
coureur." Zo makkelijk is het echter niet, vervolgt Horner zijn
verhaal. "Het is een hele andere uitdaging, mede omdat de eerste
sector erg snel is. Ze hebben ook een deel van het circuit opnieuw
geasfalteerd en het betreft een sprintweekend. Je moet er meteen
staan én rekening houden met alle elementen. Maar het team werkt
ongelofelijk hard om de problemen te begrijpen en op te lossen.
Hopelijk brengen ze oplossingen voor Austin." Horner wijst tot slot
naar een 'handicap' van Red Bull in de ontwikkeling. Hij benoemt de
term in een reactie op een vraag over de budget cap. "Het is een
factor, want het blijft natuurlijk een 'handicapsysteem'. Als je
het kampioenschap leidt, heb je de minste tijd met je tools, of het
nu de windtunnel of de computersimulaties betreft. Dat is een
handicap, maar binnen de budget cap moet je heel goed nadenken
wanneer je je geld gaat gebruiken. Je moet een goede
prijs-kwaliteitverhouding hebben. De dagen dat je veel oplossingen
bleef doorvoeren, zijn voorbij. Je kan het je niet veroorloven. Je
moet heel selectief zijn in wanneer je op de productieknop drukt."
