Knoors duidt voordeel McLaren in strijd met Red Bull

Het laatste deel van het seizoen staat voor de deur en de
titelstrijd is nog allesbehalve beslist. Het woord 'upgrades' valt
dus steeds vaker. Red Bull bereidt een grote update voor in aanloop
naar de aankomende race, maar ook McLaren zit niet stil. De huidige
kampioenschapsleider bij de constructeurs gaf in Singapore nog
eerlijk toe dat er nog een hoop in de pijplijn zit, maar dat men
nog niet heeft besloten wanneer het deze nieuwe upgrades in wil
gaan zetten. Het zou al de derde keer dit jaar zijn dat McLaren met
een grote update komt. En over het algemeen zijn al die updates
succesvol geweest, in tegenstelling tot bijvoorbeeld die van Red
Bull. De problemen met de RB20 zouden in Silverstone getackeld
worden met een nieuwe vloer, maar het liep uiteindelijk anders. De
problemen werden alleen maar groter en McLaren liep alleen maar
verder weg. In een exclusief interview met RacingNews365 gaat
voormalig F1-engineer Ernest Knoors in op de ontwikkelingsstrijd.
Knoors is erg onder de indruk van de stijgende lijn die men bij
McLaren te pakken heeft: "Heb je het juiste spoor te pakken, dan
heb je de juiste weg gevonden. Dus ik denk dat McLaren het vooral
goed doet omdat ze, iedere keer als ze nieuwe upgrades brengen,
altijd met iets werkends voor de dag komen." "Dus iedere keer heb
je het vertrouwen dat je weer een stap in de goede richting zet, of
dat je in ieder geval de goede richting in werkt. En daarmee maak
je de auto ook gewoon sneller, iedere keer dat je een upgrade
brengt. Kijk bijvoorbeeld naar teams als Mercedes en Ferrari.
Ferrari heeft in Barcelona een upgrade gebracht en die maakte de
auto eigelijk juist moeilijker te rijden, want er ontstonden juist
meer problemen. Dus dan moet dat hele team eigelijk gaan nadenken,
hebben we het juiste gedaan? Analyseren wat het probleem was en dan
een nieuwe richting kiezen. En dat kost gewoon tijd. Dan loop je
achter op je concurrentie." 'Gebouwd voor dit type auto's' Ook bij
Mercedes ging het na een introductie van upgrades mis: "Mercedes
eigenlijk hetzelfde (als Ferrari red.). Die hebben in Montreal een
voorvleugel gebracht waar ze enorm veel voordeel uit haalden. Maar
daarna hebben ze een beetje over de vloer getwijfeld, of die nou
wel of niet goed werkte. Dat maakt je progressie steeds lastiger,
maar dat is bijvoorbeeld juist het sterke van McLaren. Zij hebben
steeds upgrades gebracht die de auto altijd verbeteren en dat is
een heel groot compliment." Maar hoe krijgt McLaren dat voor
elkaar? Knoors heeft daar zo zijn ideeën over: "Ik vind het feit
dat McLaren een van de modernste windtunnels heeft toch een van hun
grootste voordelen." Knoors doelt daarmee op het feit dat van de
huidige Formule 1-grid McLaren over de nieuwste windtunnel
beschikt. In 2023 opende McLaren de nieuwe windtunnel, die speciaal
gebouwd was voor het Formule 1-team van het Britse merk. Volgens
Knoors is dat hét grote voordeel van McLaren in de huidige
titelstrijd: "Die windtunnel is gebouwd voor dit type F1-auto's met
die grondeffectregels en ik denk dat ze daar stiekem heel veel
voordeel van hebben, omdat die tunnel gewoon heel erg up to date
is."