F1-circuit onderzoekt aanpassingen na meerdere zware crashes
Aankomend jaar zal de Formule 1 voor het eerst sinds 2019 het
seizoen aftrappen in Australië. Het circuit van Albert Park in
Melbourne was jarenlang de traditionele opener van het seizoen,
maar sinds het uitbreken COVID-19 werd het Australische circuit
overgeslagen door de Formule 1. In 2022 keerde het circuit 'down
under' terug op de kalender en komend jaar mag het eindelijk weer
de traditionele plek als seizoensopener op zich nemen. De afgelopen
jaren heeft het circuit in het centrum van Melbourne meerdere
aanpassingen ondergaan om de Formule 1 te kunnen huisvesten. Zo
werd de chicane van bocht negen en tien verwijderd en werd er een
nieuwe DRS-zone geïntroduceerd waardoor Albert Park het eerste
circuit was met vier DRS-zones. Voor de editie van 2025 is het
mogelijk dat er opnieuw aanpassingen worden gedaan. De Australian
Grand Prix Corporation ( AGPC ), de organisatie achter de Grand
Prix van Australië, wil namelijk bocht zes aanpassen. In deze bocht
vlogen tijdens de 2024-editie Alexander Albon en George Russell
snoeihard van de baan af. Ook in 2023 was dit de bocht waar Albon
hard crashte. Bekijk hieronder de crash van Albon. De tekst gaat
verder na de video. 'FIA wil aanpassingen' AGPC-baas Travid Auld
vertelt tegenover Speedcafe dat de FIA met aanpassingen is gekomen,
naar aanleiding van de incidenten van eerder dit jaar: "De FIA
heeft ons laten weten dat ze willen dat we naar een aantal andere
configuraties kijken. We hebben met hen gesproken over een aantal
opties, maar we zijn er nog niet uit. Maar we werken samen met het
idee dat we het kunnen oplossen." "We hebben nog wat tijd, maar als
er een betere configuratie is, gaan we daarmee aan de slag," aldus
Auld, die doelt op het feit dat de Formule 1 komend jaar het
seizoen aftrapt in Melbourne. "Het gesprek gaat over hoe we het
strakker kunnen maken, maar wetende dat in '26 de dingen weer
veranderen, en dus niets doen zou betekenen dat het in '26 geen zin
meer heeft." Bekijk hieronder de crash van George Russell.
seizoen aftrappen in Australië. Het circuit van Albert Park in
Melbourne was jarenlang de traditionele opener van het seizoen,
maar sinds het uitbreken COVID-19 werd het Australische circuit
overgeslagen door de Formule 1. In 2022 keerde het circuit 'down
under' terug op de kalender en komend jaar mag het eindelijk weer
de traditionele plek als seizoensopener op zich nemen. De afgelopen
jaren heeft het circuit in het centrum van Melbourne meerdere
aanpassingen ondergaan om de Formule 1 te kunnen huisvesten. Zo
werd de chicane van bocht negen en tien verwijderd en werd er een
nieuwe DRS-zone geïntroduceerd waardoor Albert Park het eerste
circuit was met vier DRS-zones. Voor de editie van 2025 is het
mogelijk dat er opnieuw aanpassingen worden gedaan. De Australian
Grand Prix Corporation ( AGPC ), de organisatie achter de Grand
Prix van Australië, wil namelijk bocht zes aanpassen. In deze bocht
vlogen tijdens de 2024-editie Alexander Albon en George Russell
snoeihard van de baan af. Ook in 2023 was dit de bocht waar Albon
hard crashte. Bekijk hieronder de crash van Albon. De tekst gaat
verder na de video. 'FIA wil aanpassingen' AGPC-baas Travid Auld
vertelt tegenover Speedcafe dat de FIA met aanpassingen is gekomen,
naar aanleiding van de incidenten van eerder dit jaar: "De FIA
heeft ons laten weten dat ze willen dat we naar een aantal andere
configuraties kijken. We hebben met hen gesproken over een aantal
opties, maar we zijn er nog niet uit. Maar we werken samen met het
idee dat we het kunnen oplossen." "We hebben nog wat tijd, maar als
er een betere configuratie is, gaan we daarmee aan de slag," aldus
Auld, die doelt op het feit dat de Formule 1 komend jaar het
seizoen aftrapt in Melbourne. "Het gesprek gaat over hoe we het
strakker kunnen maken, maar wetende dat in '26 de dingen weer
veranderen, en dus niets doen zou betekenen dat het in '26 geen zin
meer heeft." Bekijk hieronder de crash van George Russell.
