Verstappen over cruciale, maar verouderde Red Bull-tool: "Dat wil ik niet als excuus opvoeren"
Van zeven zeges in de eerste tien races naar nul in de laatste
acht. Het seizoen Van Red Bull begon zeer sterk, maar inmiddels is
het team van Max Verstappen ingehaald door McLaren. Hoewel
Verstappen nog een voorsprong heeft van 52 punten op Lando Norris,
moet hij toch serieus vrezen voor het mislopen van de wereldtitel.
De problemen waar het team mee te maken heeft, lijken hem vooral in
de vloer te zitten. "Op een gegeven moment is het bij ons
natuurlijk niet de goede kant opgegaan. De andere teams zijn dat
specifieke probleem óf nog niet tegengekomen of ze hebben in een
andere richting ontwikkeld dan wij. Dat is altijd moeilijk in te
schatten", vertelt Verstappen tegen Motorsport.com . Achter de
schermen werkt Red Bull hard om de problemen te verhelpen.
Verstappen zelf denkt dat het ergste nu achter de rug is. Wat het
lastig maakt voor het team is dat het te maken heeft met een
verouderde windtunnel. Verstappen wil dat echter niet als excuus
opvoeren, omdat het team de afgelopen jaren wel zeer dominant was.
"We hebben nu een redelijk oude windtunnel natuurlijk. Maar tot dit
jaar heeft die alles heel goed gedaan. Sommige dingen zijn gewoon
lastig te begrijpen", vindt Verstappen. "Dat zie je bij alle
teams, behalve McLaren tot nu toe. Alle teams hebben hun eigen
problemen gehad, ook met moderne windtunnels. Ik denk dat het
extreem lastig is om dingen perfect te finetunen en om er precies
de juiste data uit te krijgen. Dat kan aan veel dingen in de
windtunnel zelf liggen of hoe die verband houden met het circuit."
acht. Het seizoen Van Red Bull begon zeer sterk, maar inmiddels is
het team van Max Verstappen ingehaald door McLaren. Hoewel
Verstappen nog een voorsprong heeft van 52 punten op Lando Norris,
moet hij toch serieus vrezen voor het mislopen van de wereldtitel.
De problemen waar het team mee te maken heeft, lijken hem vooral in
de vloer te zitten. "Op een gegeven moment is het bij ons
natuurlijk niet de goede kant opgegaan. De andere teams zijn dat
specifieke probleem óf nog niet tegengekomen of ze hebben in een
andere richting ontwikkeld dan wij. Dat is altijd moeilijk in te
schatten", vertelt Verstappen tegen Motorsport.com . Achter de
schermen werkt Red Bull hard om de problemen te verhelpen.
Verstappen zelf denkt dat het ergste nu achter de rug is. Wat het
lastig maakt voor het team is dat het te maken heeft met een
verouderde windtunnel. Verstappen wil dat echter niet als excuus
opvoeren, omdat het team de afgelopen jaren wel zeer dominant was.
"We hebben nu een redelijk oude windtunnel natuurlijk. Maar tot dit
jaar heeft die alles heel goed gedaan. Sommige dingen zijn gewoon
lastig te begrijpen", vindt Verstappen. "Dat zie je bij alle
teams, behalve McLaren tot nu toe. Alle teams hebben hun eigen
problemen gehad, ook met moderne windtunnels. Ik denk dat het
extreem lastig is om dingen perfect te finetunen en om er precies
de juiste data uit te krijgen. Dat kan aan veel dingen in de
windtunnel zelf liggen of hoe die verband houden met het circuit."
